Re: [ ZX10R 2011 ] Colonne de direction

par dirtwheel Jeu 10 Mai 2012, 20:30

Même souci pour moi au moment de la révision des 1000kms. Juste un petit reserrage et plus de clac.

par AIR-ONE Jeu 10 Mai 2012, 22:13

Vous me faites flipper.
Ça faisait un clac, ou un tremblement?

par dirtwheel Ven 11 Mai 2012, 08:47

Pour ma part ; pas de tremblements, juste un clac sur les freinages, monté de trotoirs, etc... Dès que la fourche était comprimée.

par kawazak Ven 11 Mai 2012, 09:07

par merlinlenchanteur971 Ven 11 Mai 2012, 10:41

Meme soucis pour moi... j'ai des "clacs"
rdv pris cet apres midi pour resserrer le tout en espérant que ce soit ca !

Petite question vous avez pas des especes de tremblements entre 6 et 8 000 tr/min ?

par capsco Ven 11 Mai 2012, 11:36

Hello,

Idem pour moi 10R'12 et présent aussi sur mon précédent 6R'09 mais j'ai toujours pensé que ça venait de l'amorto de direction qui tapait. Je n'ai jamais constaté de problème lié à ce bruit agaçant.

Il faudrait démonter l'amorto pour être sûr que ça ne vient pas de là. De toutes façons vu son utilité en non reconditionné...

par kawazak Ven 11 Mai 2012, 17:11

ca viens pas de l'amorto, mais bien de la colonne

par karlzx10r Ven 11 Mai 2012, 18:39

j'avais eut le même soucis et c'était la colonne de direction.
j'ai demander à mon concess de regarder à la révision des 6000KM et bingo c'était bien ça.

par **asclepios** Ven 11 Mai 2012, 21:11

merlinlenchanteur971 a écrit:Meme soucis pour moi... j'ai des "clacs"
rdv pris cet apres midi pour resserrer le tout en espérant que ce soit ca !

Petite question vous avez pas des especes de tremblements entre 6 et 8 000 tr/min ?

Ca c'est du au neiman qui vibre avec la clé

par kawazak Sam 12 Mai 2012, 18:07

voila, c'est réglé pour moi, resserrage de la colonne et plus de clac!!! le probeme est connu, c'est pas la premiere qui font

par merlinlenchanteur971 Sam 12 Mai 2012, 19:34

idem pour moi problème résolu par un resserrage de la colonne :-)

par Invité Sam 12 Mai 2012, 19:42

je crois pas me tromper en disant que la colonne de direction ce resserre/verifie une fois par ans et que souvent apres un changement de roulement il faut un resserrage, au 1000km ça me semble normal, un roulement de direction ça ce graisse et ce resserre regulierement et ce change quand apparai un point dur Cool

par Goffg Sam 19 Mai 2012, 22:51

Entretien des 1.000 kms fait, colonne resserrée, plus de bruit pour moi...

par run974 Sam 16 Juin 2012, 19:07

bon bah allez zou pareil pour moi donc........ca va etre direction le concess. Y'a qu'un resserage qui va changer qqe chose ?

par karlzx10r Dim 17 Juin 2012, 13:04

yep c'est ça

par Dinky Dim 17 Juin 2012, 13:31

problem recurrent sur mon 2010 aussi,donc on ressere a chaque fois...
ce que je pige pas,c'est que l'ecrous de colonne de direction n'est jamais desseré,alors que les 2 cannelés oui
vous allez me dire,que c'est du a l'usure des roulement,mais vue a la fréquence que je ressere ça,il doit pas en rester grand chose

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