p'tit probleme !!!
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Re: p'tit probleme !!!
Flo a écrit:Ah...
Confirme-le, et si c'est le cas... Envoie moi un MP!
A moins que ton pote ait ça!
t en a un???? MP
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Je m'étais mis en tête de tout garder au cas où tant que je roule en 10R, mais bon, pour un poto du fofo c'est différent!
J'en ai donc un... Par contre, je ne l'ai encore jamais utilisé, donc faut que je vérifie qu'il fonctionne bien... Au pire, si tu veux essayer de le mettre juste pour voir si ça change quelque chose sur ta moto, pas de soucis!
J'en ai donc un... Par contre, je ne l'ai encore jamais utilisé, donc faut que je vérifie qu'il fonctionne bien... Au pire, si tu veux essayer de le mettre juste pour voir si ça change quelque chose sur ta moto, pas de soucis!
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
ben ecoute.....no problemo !!!!
au moins je serai fixer
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TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
T'as contrôlé tes tensions? Combien t'as lorsque tu tires sur le démarreur? Et moteur tournant sans rien d'allumer? Et moteur tournant avec des consommateurs (genre phare allumé, ventilo, klaxon... Bref, tout ce qui bouffe du jus! ^^). Et lorsque tu éteins tout en même temps, ça te fait un pic de tension?
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
on a testermoteur allumer...eteint.....et avec consommateur
et la tension n est po reguliere....elle met du temps a revenir a 12V (quand elle y reviens)
et la tension n est po reguliere....elle met du temps a revenir a 12V (quand elle y reviens)
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Moteur allumé avec ou sans consommateurs, t'es au moins à 13V 13,5V... Si tu retombes à 12,0V, là oui, il y a soucis ^^.
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
12 V tout le temps
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
y a pas plus merdique q une panne electrique
bon courage tiny
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sebzx10r- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
Avec les 2 batteries?TINY GREEN a écrit:12 V tout le temps
Et si tu la laisses tourner avec les phares pendant un petit moment, la tension à tendance à baisser ou alors elle reste constante à 12,0V ?
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
derniere news !!!!!!
je demarre ....po de souci (depuis la veille elle na po tournee)
je fais le plein....impossible de redemarrer le moteur....obliger de pousser
et la....je redemarre....et mon voyant F1 s allume et clignote
ensuite tout le long le voyant reste a clignoter.....mais a deux reprise...le compteur s eteint ( il n y a plus d affichage).....la moto broute limite cale....la premeire fois je reaccelere....la seconde....comme j arrivais tout juste chez moi j ai laisser faire....et bingo.....elle a caler
impossible de la redemarrer
je demarre ....po de souci (depuis la veille elle na po tournee)
je fais le plein....impossible de redemarrer le moteur....obliger de pousser
et la....je redemarre....et mon voyant F1 s allume et clignote
ensuite tout le long le voyant reste a clignoter.....mais a deux reprise...le compteur s eteint ( il n y a plus d affichage).....la moto broute limite cale....la premeire fois je reaccelere....la seconde....comme j arrivais tout juste chez moi j ai laisser faire....et bingo.....elle a caler
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TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Et bien évidemment, quand ton voyant F1 s'est allumé, tu n'as pas pris la peine de regarder le code?!
Enfin ça ressemble bien à un régulateur capricieux ça!
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Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
ben si je ne m abuse...fau inteindre la meule et rester appuyer sur un bouton jusqua la redemarrer;...pour le voyant???? c est ca,??
donc le regulateur peut provoquer le F1
donc le regulateur peut provoquer le F1
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Pour l'auto-diagnostic?
Non, tu mets le contact, tu te positionnes sur le totalisateur, et tu appuies sur "reset" pendant 3 secondes.
Et là tes codes s'affichent et défilent toutes les 2 secondes.
Non, tu mets le contact, tu te positionnes sur le totalisateur, et tu appuies sur "reset" pendant 3 secondes.
Et là tes codes s'affichent et défilent toutes les 2 secondes.
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
le totalisateur..... de kilometre?????
mmm...oki^^
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TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Euh... Non le totaliseur de tension continue du régulateur!
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Re: p'tit probleme !!!
Euuuuhhhh... C'est une blague hein!
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Re: p'tit probleme !!!
pfffff......j te deteste !!!!!!
en meme temps n ayant jamais eu de probleme sur ma titine.....j avais po a savoir les code erreur et la manip pour les identifier !!!
en meme temps n ayant jamais eu de probleme sur ma titine.....j avais po a savoir les code erreur et la manip pour les identifier !!!
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Ben je t'avouerais que je ne le savais plus non plus, mais vu que j'ai fait craquer le mulet tout à l'heure et que j'avais le FI allumé, ben je suis allé voir la procédure dans le manuel d'atelier... Donc ta question ne pouvait pas mieux tomber!
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Re: p'tit probleme !!!
en plus j ai po de manuel !!!!
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
Il est sur le fofo!
Télécharge le, c'est super utile et bien fait... Surtout si tu t'intéresses à la mécanique!
Télécharge le, c'est super utile et bien fait... Surtout si tu t'intéresses à la mécanique!
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
mmmm.....ben j ai vu une RT mais en anglais.............bof quoi !!
TINY GREEN- casse couille en chef
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Re: p'tit probleme !!!
La mienne est en Français et je l'ai prise sur le fofo... Mais je crois qu'il y a plusieurs topics sur les RT...
Flo- Pilote au T.T
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Re: p'tit probleme !!!
TINY GREEN a écrit:mmmm.....ben j ai vu une RT mais en anglais.............bof quoi !!
bah oui mais si tu ne fais pas d'effort....
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TINY GREEN- casse couille en chef
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