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Message par apriliaz Dim 15 Jan 2012, 20:13

je sais pas lequel, je les regardes pas;;; c est juste qu il est sur ma traj et qu il m emmerde ^^

je suis en -1

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Message par shreck Dim 15 Jan 2012, 20:46

je suis tout d origine. sur ce circuit 1.5
j 'espere gagner 2 ou 3 seconde a la fin de l'année Laughing
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Message par Kevin Lun 16 Jan 2012, 19:51

Oli#23 a écrit:
Kevin a écrit:Dommage, je suis a 15 minutes du circuit de croix............

Il me parait un peu court comme circuit non ??

court dans quel sens? .

Baahhh.......niveau distance Laughing

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Message par fmzx10 Lun 16 Jan 2012, 20:56

ca demange ton cr!
jai hate de reprendre! pour ma part le ressort ar jai du le comprimer au maximum en effet il est trop leger d origine surtout pour dijon et ledenon

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 10:00

apriliaz a écrit:je sais pas lequel, je les regardes pas;;; c est juste qu il est sur ma traj et qu il m emmerde ^^

je suis en -1

avec un 2004????

faut -2 +2 Laughing elle a rien en bas cette machine.
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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 10:01

Kevin a écrit:
Oli#23 a écrit:
Kevin a écrit:Dommage, je suis a 15 minutes du circuit de croix............

Il me parait un peu court comme circuit non ??

court dans quel sens? .

Baahhh.......niveau distance Laughing


ah s'il était plus grand ca serait bien mais bon on se contente de ce que l'on a.

shreck a écrit:je suis tout d origine. sur ce circuit 1.5
j 'espere gagner 2 ou 3 seconde a la fin de l'année Laughing

1'05"?

tu as un zx10r?

le circuit demande une démultiplication courte pour toujours être sur le bon rapport en origine tu tires beaucoup trop long.

le passage de 1'05" à sous la minute est relativement facile faut freiner plus loin et moins fort pour avoir de la vitesse de passage en courbe surtout aux virages 1, 2 et 3 ne pas avoir peur sous le pont et réaccélérer fort au virage 5 (long gauche)

Ce circuit est mono trajectoire il n'y en a qu'une de bonne.
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Message par ZX10RYann36 Mar 17 Jan 2012, 10:43

Super CR je pense qu'il démange tous les pistards du chevronné au semi débutant......
Hate de retourner rouler moi aussi. 1er roulage pour moi a magny-Cours le 16 avril......

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 10:47

ZX10RYann36 a écrit:Super CR je pense qu'il démange tous les pistards du chevronné au semi débutant......
Hate de retourner rouler moi aussi. 1er roulage pour moi a magny-Cours le 16 avril......

y avait 2 ou 3 gars avec des cams embarquées et un mec qui prenait des photos mais je retrouve rien sur la toile

dommage.

Magny c'est mon circuit préféré !
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Message par ZX10RYann36 Mar 17 Jan 2012, 10:54

Ce sera ma 1ere fois sur ce circuit....... a peur..... pale

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Message par apriliaz Mar 17 Jan 2012, 11:01

faudra que j essaye Smile en fait j'ai jamais trop touché à la démultiplication... je voulais d'abords rouler propre avant d'y toucher... maintenant c'est bon, je crois que je peux commencer à jouer avec ca Smile

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 11:08

ZX10RYann36 a écrit:Ce sera ma 1ere fois sur ce circuit....... a peur..... pale

franchement il fait pas peur vas-y mollo

mais le gauche après la ligne des stands c'est du bonheur ! tout à l'aveugle et faut se jeter dedans

adélaide c'est un freinage quoi prend la passerelle comme repère c'est déjà un bon début.

en 1000 ce qui est impressionnant c'est la descente d'adélaide vers le nurburgring y a 2 bosses et les motos délestent c'est jouissif !

le 180 prend le à la corde

et le clou du spectacle ! : Imola la 2ème chicane en montant tout à l'aveugle !

le chateau d'eau ca se prend en 2 (attention la réacel) puis ca descend vers le Lycée j'adore aussi moyen de mettre de l'angle et de faire de beaux dépassements devant une foule hurlante ! Laughing

ici avec mon ancienne R6 et ma combi verte



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Message par ZX10RYann36 Mar 17 Jan 2012, 11:12

TOP.... Wink je ne suis pas encore au niveau...... 2'11'' pour ma 1ere fois sur Le Vigeant donc il y a de la marge.... mais je compte bien progresser un max cette année. Apprendre a mettre plus d'angle et mieux gerer ma réaccelération sur l'angle, car la je suis une chevre.... mais bon c'est en soudant qu'on devient....... un bon soudeur.... Laughing

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 11:15

ZX10RYann36 a écrit:TOP.... Wink je ne suis pas encore au niveau...... 2'11'' en découverte sur Le Vigeant donc il y a de la marge.... mais je compte bien progresser un max cette année.

va à ton rythme

les chronos y a pas de secret ca vient en roulant en roulant et en roulant...

j'aime bien aussi le Vigeant et son "trop tard" Laughing Magny est très technique et plus vallonné

regarde cette photo ca c'est le pied intégral pour moi : 44 fous au départ... (on m'appercoit je suis le seul en combi verte)

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c'est magique comme moment !
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Message par ZX10RYann36 Mar 17 Jan 2012, 11:19

Tu m’étonne, ca doit faire bizarre au 1er freinage lorsque tout le monde veux passer devant tout le monde ........ Shocked

En même temps je ne suis qu'a 5 sorties pistes en tout et pour tout ( 1 en 2010 au Mas du clos, ma 1ere fois sur piste, et en 2011, 2 bourbonnais, 1 Lurcy et 1 Vigeant )
Cette année je double les roulages sur 4 mois et je vais faire un stage avec Deradigues en mai a Lurcy...... je ne peux pas faire mieux pour essayer d'évoluer un peu..... Wink

Merci pour les toffs elles donnent encore plus envie de retourner rouler.... Smile

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Message par Invité Mar 17 Jan 2012, 11:23

moi je trouve assez similaire le Vigeant et MC, enfin vu de mon niveau de poireau.

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 11:27

ZX10RYann36 a écrit:Tu m’étonne, ca doit faire bizarre au 1er freinage lorsque tout le monde veux passer devant tout le monde ........ Shocked En même temps je ne suis qu'a 5 sorties pistes en tout et pour tout ( 1 en 2010 au Mas du clos, ma 1ere fois sur piste, et en 2011, 2 bourbonnais, 1 Lurcy et 1 Vigeant )
Cette année je double les roulages sur 4 mois et je vais faire un stage avec Deradigues en mai a Lurcy...... je ne peux pas faire mieux pour essayer d'évoluer un peu..... Wink

Merci pour les toffs elles donnent encore plus envie de retourner rouler.... Smile

C'est un bon moment à vivre Laughing

Raphiraptor a écrit:moi je trouve assez similaire le Vigeant et MC, enfin vu de mon niveau de poireau.

c'est quoi tes temps sur les 2?

Moi je vois quelques similitudes entre Vigeant et le Mans notamment la chicane avec le bout droit qui ressemble au chemin aux boeufs sur le Bugatti. Mais à Magny pas trop non il est fort vallonné la Parabole d'Estoril l'épingle adélaide le 180° je retrouve pas ça au Vigeant.

ici au chemin aux boeufs pareil qu'au Vigeant on sacrifie l'entrée (Simoncelli lui a sacrifié la clavicule de Pedrosa lol) pour privilégier la sortie

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je me permet de mettre des photos c'est mon sujet hein... :banane
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Message par ZX10RYann36 Mar 17 Jan 2012, 11:40

Tu as bien raison, sinon la plupart des gars disent que ton chrono sur Le vigeant est sensiblement le meme ( a 1sec pres ) que celui de MC GP. Je vous dirais ca une fois testé MC ...... Wink

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 11:46

ZX10RYann36 a écrit:Tu as bien raison, sinon la plupart des gars disent que ton chrono sur Le vigeant est sensiblement le meme ( a 1sec pres ) que celui de MC GP. Je vous dirais ca une fois testé MC ...... Wink

surement que la marge de progression est similaire.


ici une avec mon copain Hagaryo (#96) qui fera le promosport 1000 avec moi cette année. On était tous les deux en R6 en 2011 cette année en 2012 on a de nouveau la même moto.

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Message par Invité Mar 17 Jan 2012, 12:34

j'ai pas de chrono, mais hormis le côté vallonné, le côté technique est assez similaire je trouve.
toutefois, je préfère le Vigeant

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Message par apriliaz Mar 17 Jan 2012, 12:40

Pas encore fait magny cours, mais le vigeant j'ai adoré

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 13:37

Magny-cours c'est mythique

dis-toi que Biaggi pose le genou au même endroit que toi c'est géant !

au même titre que Le Mans où la légende Rossi passe au même endroit que toi...

Il règne une ambiance particulière sur ces grands circuits que je ne retrouve pas à Franco
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Message par Invité Mar 17 Jan 2012, 13:49

Mouais, bah au Vigeant y a Greg Leblanc qui a une belle pendule lol!

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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 13:58

Raphiraptor a écrit:Mouais, bah au Vigeant y a Greg Leblanc qui a une belle pendule lol!

c'est une bonne référence.

On le verra au team green je vais le bombarder de questions il va être dégouté des belges Razz
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Message par Athily Mar 17 Jan 2012, 19:33

moi ca me dis pas grand chose ces circuit la haut

par contre descendre en espagne rouler a aragon, catalunya, barcelone, jerez

Ca c'est des vrai circuit mythique, (pour moi) avec le genre de chose qu'on a pas en france, ou ca reste hyper longtemps plein angle, sur les gaz, de longue parabolique....

En plus c'est de loin la phase de pilotage que j'affectionne particulièrement, réouvrir plein angle!!! Que c'est bon!
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Message par Oli#23 Mar 17 Jan 2012, 19:35

fire-toy a écrit:moi ca me dis pas grand chose ces circuit la haut

par contre descendre en espagne rouler a aragon, catalunya, barcelone, jerez

Ca c'est des vrai circuit mythique, (pour moi) avec le genre de chose qu'on a pas en france, ou ca reste hyper longtemps plein angle, sur les gaz, de longue parabolique....

En plus c'est de loin la phase de pilotage que j'affectionne particulièrement, réouvrir plein angle!!! Que c'est bon!

Chez moi il y a Assen et Spa francorchamps si t'aimes les longues courbes rapides à fond de 6 ! Laughing
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