Re: Tuto: Montage suppression boite a fumée Akrapovics sur zx10r 2008/2009/2010

[Invité]

Adrien, file vite te présenter stp.

[ZX10RYann36]

salut ,
J'ai acheté un pot akra carbone , mais j'ai laissé la gamelle.
Je peux commander le tube, mais j’hésite à cause du bruit, 94 db c'est vite dépassé.
Quelqu'un à deja mesuré en configuration pot carbone + tube?

Moi je roule avec le pot akra et le décat. et sans la chicane Je roule sur piste et au bourbonnais il passe le sono, et bien je suis a 94db tout rond donc pas de souci la dessus...... c'est un gendarme qui te dit ça.
Gazzz

[merlinlenchanteur971]

idem avant ma ligne complete, decata + silencieux akra => 94/95 Db avec la chicane

[ACIDBURN67]

Ok merci, mon concessionnaire, vient de m'annoncer qu'il avait un tube disponible, en stock, je crois que ça va le faire.Adieu gamelle. Par contre le db killer sera obligatoire!

[Dinky]

pour ceux qui voulais voire ça de plus pres,le tube Leovince pour 2011
j'aurais bien voulu monter ça,sur mon 2010 (les diam corresponde),mais le problem,c'est que l'un des raccord est de type male au lieu d'etre femelle
se tube avait l'avantage d'etre muni d'un silencieux et d'un cache carbone plus sympa....

[ACIDBURN67]

Bon c'est fait,alors effectivement avec le db killer ça change pas grand chose au son.(pot akra carbone +tube).
Maintenant va falloir essayer sans le db killer.

Par contre quelqu'un connait le gain de poids total du changement(pot carbone +tube).

[ACIDBURN67]

Aller DB killer ôter, ben ça fait un jolie son , sympa même pas fort, ma Z750 avec l'akrapovic court était beaucoup plus bruyant; bon je laisse comme ça !

[Invité]

moi je viens de la remettre d'origine et les 99db sont bien là, elle fait un bruit sympa je trouve.

[Dinky]

Par contre quelqu'un connait le gain de poids total du changement(pot carbone +tube).

un gains de 3.48 kg sur le pot + boite a fumée si on regarde ici

http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/slip_on_open_optional_link_pipe_exhaust_system_for_the_kawasaki_zx_10r_2008_2009_/bfbfab3d79d54d80bfe192db88137e2b.pdf

[A.T.R kill]

Et pour la courbe de puissance , c'est vrai que ca la monte et affine la courbe ??? car en general on perd plus facilement avec un adaptable que l'origine

[Dinky]

car en general on perd plus facilement avec un adaptable que l'origine

la tu parle des comparatif des mag,faite avec chicane
mais si tu fait les meme test,sans chicane,la majoritée des pots,on des gains en puissance max

[asclepios]

Je cherche un catalyseur de 2006/07 pour le modifier......me contacter en MP
Merci

[Chanteloup adrien]

bonjour
j'ai commencé à monter mon silencieux akra avec le tube suppresseur et je suis embêter avec le joint graphite qui relie le silencieux akra au suppresseur car celui de l'origine ne convient pas trop épais donc j'attend que la conssession reçoive le joint graphite akra sinon j'ai monté ma bulle et beau résultat je vous joindrez les photos prochainement

[watou]

Perso le tube il faut connaitre un bon chaudronnier et ca coute moins cher, apres il faut tomber le collecteur, couper au niveau du 2 en 1, et la surprise on tombe sur des nids d'abeilles (2exactement par tube) 4 en tout. Il faut les percer puis tout bien lissé a l'intérieur des tubes et le verdict tombe..... J'ai effectue cette modif sur mes 2 10 ( un de 2008 et l'autre de 2010) sur mon 2008 le gain était de 8,9cv en puissance max et plus coupleuse entre 6000 et 8000 tr/mn, sur mon 2010 le gain est de 5,2 cv en puissace max et ma courbe de couple est toujours superieur sur tout le long avec un gros gain de 6000 a 8500 tr/mn.
Le tout verifie sur un meme banc

[Dinky]

des photos du Danmoto pour 08+

la finition du tube est pas trop mal,surtout comparer a sont prix (40$)
par contre les collier zingué,ça craint





pour les autres
http://www.dan-moto.com/DM_INT/kawasaki-wholesale-142_154.html

[domimoto31]

salut dinky suis nouveau sur le forum tu na pas eu de probleme pour monter le decata danmoto

[Benito55]

salut Dinky,tu l'as payé 40 $ en euros ça fait environ 32 euros et en frais de livraison depuis la chine il t'on pris combien STP?et puis pareil meme question que domimoto tu n'as pas eu de problème pour monter le decata danmoto?il fait pas plus de bruit qu'un akra?

[Dinky]

désoler les gars,j'ai pas acheter le danmoto,j'ai juste trouver les photos sur le net
perso,j'avais un akra sur mon 2010

question bruit,ça sera identique a l'akra,vue que tout les 2,sont de simple tube

question montage,ont peut deja remarquer,que sur les pattes de fixation,pour installer le cache d'origine,il y a pas d'ecrous de souder,sur le danmoto.!!
il y a pas non plus la patte,qui va se fixer au cadre (mais c'est peut etre pas utile,vue le faible poid du tube,comparer a la boite a fumée d'origine

[krokro]

Je comptais aussi faire la manip sur mon 2009.

Le copain a qui je l'ai racheté à du ouvrir son sabot (poly) parce que ça chauffais trop. et je préfererais le reboucher pour la piste (même si pas obligatoir en roulage)
elle a déjà un pot arrow je vais ptet essayer le dan-moto au vu du pris même s'il faut changer les colliers ça restera moins chère que l'akra

[krokro]

donc ça revient à 78 dollars au final livré

Je vais prendre ça et je vous dirais comment ça va sur la titoune

[A.T.R kill]

Si tu es pas en ligne complete tu devras obligatoirement ouvrir le sabot du poly sur les zx10r 2008 à 2010 car c'est les catalyseur qui sont au niveau du collecteur a l'endrois ou ca passe de 2en1 que le sabot touche .
J'etais en config collecteur origine => tube akra et leovince (puis akra ensuite) et ca touché mon sabot de poly.
Ceux qui ont des lignes complètes sur le forum te diront que eux n'ont pas ce probleme

[krokro]

Si tu es pas en ligne complete tu devras obligatoirement ouvrir le sabot du poly sur les zx10r 2008 à 2010 car c'est les catalyseur qui sont au niveau du collecteur a l'endrois ou ca passe de 2en1 que le sabot touche .
J'etais en config collecteur origine => tube akra et leovince (puis akra ensuite) et ca touché mon sabot de poly.
Ceux qui ont des lignes complètes sur le forum te diront que eux n'ont pas ce probleme

Je vais voir alors pour refaire le poly du sabot plus bas (si ya de la marge)

[bikerz]

des retours sur le danmoto ?

car il est a 70 €ici

http://www.ebay.fr/itm/Kawasaki-ZX10R-ZXR-08-10-Catalytic-Converter-Cat-Eliminator-Mid-decat-Y-Pipe-CA5-/151072353635?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item232c9d2d63

[krokro]

des retours sur le danmoto ?

car il est a 70 €ici

http://www.ebay.fr/itm/Kawasaki-ZX10R-ZXR-08-10-Catalytic-Converter-Cat-Eliminator-Mid-decat-Y-Pipe-CA5-/151072353635?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item232c9d2d63

C'est ce que j'ai monté, aucun soucis notable le tube et les collier son bien en inox (et pas en galva comme certain le pensais) par contre le l'ai monté sans joint (ça passait pas), il y a juste une vis en moins (accroche sur le cadre) mais pas obligatoire, vu le poids de l'ensemble ça ne bouge pas (j'ai fais de la route et de la piste avec). et faut mettre des petits insert pour monter le pare chaleur en taule d'origine.

Voili voilou

[benji37]

Salut tous le monde. Qui a monté un decata danmoto. Sur sont zx10r?
J'en et acheter un et je n'arrive pas a le monter. Côté ligne le decata et a peine trop écarté et côté pot. Les 2 tube sont du même diamètre. Qui a une solution ou qui c'est si je peu faire écarté un peu le tube?

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