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Probleme transmition (vitesse qui saute)

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Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 Empty Re: Probleme transmition (vitesse qui saute)

Message par billy-boy Dim 14 Nov 2010, 12:27

chouarzou, non jamais essayé avec d'autre bottes depuis le debut du souci, par contre j'ai eut 2 moteurs en su 1 ca le faisiat et l'autre non avec les meme bottes,
j'ai memefais de tests en appuyant fort sur le selecteur c'est sur et certain le mauvais passage est exclu, meme d'autre l'ont testé et meme souci
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Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 Empty Re: Probleme transmition (vitesse qui saute)

Message par loic71 Dim 14 Nov 2010, 13:42

Le manuel d'atelier, c'est pas la revue technique de la moto ?
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 18:35

loic71 a écrit:Le manuel d'atelier, c'est pas la revue technique de la moto ?
il existe les 2 :
revue technique c'est un livre qui est ecris par une boite (ETAI) qui prennent des motos, les demontes et prennent des photos et ecrivent les procedures de demontage remontage en gros 100 pages max.
le manuel atelier c'est ce qu'ont les concessions kawa, ecrit par kawa qui respecte les procedures kawa (600 pages)


perso je prefere le manuel atelier, c'est mieux.
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 18:48

billy-boy a écrit:bon ..... je suis le roi du demontage remontage de 10r...

pour info 1h15 pour sortir le moteur du 10... ouai je trouve ca pas trop mal


rapel de la situation....
- moteur 30000km. roulement de boite HS. 1ere depose repose demontage remontage de moteur ouverture des 2 demis carters.... sacré boulot
- 36000km 2eme saute... diag de kawa (2 concess different) fourchettes + pignons de 2 hs. j'achete un moteur non tournant je le monte en lieu et place. le probleme c'est qu'il fuit (le liquide de refroidissement (LDR) passe dans l'huile) 2eme depose repose de moteur
- demontage de new et de l'ancien 3eme depose repose de moteur et 2eme ouverture moteur pour echanger les boites
- probleme de 2eme toujours existant.... 4eme depose 3ouverture pour faire le joint de culasse et tout remonter dans le new moteur
- toujours fuite de LDR dans l'huile ... petage de cable 5eme depose 4ouverture pour remonter celui qui fais sauter les boites
- boite toujours le PB de 2eme rectification du new moteur + jeux aux soupapes + controle complet joint de culasse neuf et mise sous pression du LDR ok a 2bar
6eme depose moteur 5ouverture je remet tout dans le new verrifié donc la c'est sur ca va rouler...
- toujours fuite de LDR mais uniquement a chaud (surement fissure qui se dilate a chaud) 6eme depose 5eme ouverture la c'est bon ca me gave
j'ai limpression de passer plus de temps a coter que dessus... depose de moteur en 1h15 c'est bon j'ai pris le coup...
donc tout remonté dans l'ancien tout controlé, j'ai pris les meilleurs pignons des 2 boites et plus belles fourchettes tout remonté jeux aux soupapes aussi tout ok.
mais pas le temps de tester, dés que je mettais les watts ca patine ca glisse y'a trop d'eau pour voir...


voila donc je recherche un moteur complet de 10r 2004 meme avec pb je commence a etre rodé...

résultat de ma derniere manip demain quand il ferra jour.....

edit j'ai oublié... y'a eut un kit chaine une purge de frein changement de plaquette et vidange + spy fourche et 1 pneu AR.....

bon j'ai testé dimanche dernier ca ne saute plus, mais j'ai cassé la commande d'embrayage.
je l'ai commandé elle errive mardi. en attendant j'ai reparé les pieces, un coup de soudure un coup de tour et op...
le tout remonté aujourdhui...

plus aucun souci, tout fonctionne, elle est meme devenu violente....
donc je pense que le souci venais d'un souci de boite, vu que c'est rentré dans l'ordre au moment ou j'ai demonté les 2x 2 arbres et tout remonté et melangeant les pignons et fourchettes.

donc en gros je repart avec un moteur 40000km, tout refais, nettoyé, reglé et remonté.
controlé:
culasse, bloc moteur, villebrequin bielles pistons, embrayage, boite. alternateur demarreur pompe a eau pompe a huile et tout les petit trucs...

reglé / changé:
jeux aux soupapes,bougies, fourche, kit chaine, tout articulation tout graissage, freinage, ....

nettoyé:
toute cosses elec, rampe injection, toutes pieces mecanique, ...

voila, une becanne presque neuve, et qui revie, ca fais du bien !!!!!!

aller les filles bonne route
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Message par Buck Sam 20 Nov 2010, 18:51

Et même pas une Tof .... scratch
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 19:12

tu veux quoi comme photo? j'en ai tout plein? mais je ne pourrais pas tout mettre
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Message par Buck Sam 20 Nov 2010, 19:18

Quelque une de ton moteur ouvert par exemple , celle de ton choix Very Happy
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 19:28

ok attend je regarde ce que je peut mettre
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Message par loic71 Sam 20 Nov 2010, 19:42

c'est le manuel d'atelier que je dois avoir alors !! merci

et +1 pour des photos diverse, éventuellement de la boite , je n'en ais jamais vu..
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 21:06

'tain jsuis deg le transfert des photo de mon tel a planté !!!

bref j'ai que le debut

http://picasaweb.google.com/101586636493949394073/ZX10R2004?feat=directlink

je suis degouté


Dernière édition par billy-boy le Sam 20 Nov 2010, 21:52, édité 1 fois
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Message par sebzx10r Sam 20 Nov 2010, 21:46

sa marche pas pour moi scratch
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 21:52

j'ai changé le lien

http://picasaweb.google.com/101586636493949394073/ZX10R2004?feat=directlink

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Message par sebzx10r Sam 20 Nov 2010, 21:58

:merci pour les tofs ,la y avait du taf affraid
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Message par billy-boy Sam 20 Nov 2010, 22:02

ouai mais franchement je suis trop deg j'ai perdu plus de 100photos,
j'avais préparé des tuto pour le jeux aux soupapes, le surfacage de culasse le demontage d'embrayage, changement roulement de boite...

ca fais vraiment chier, mais bon la becanne tourne dons ca va
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Message par sebzx10r Sam 20 Nov 2010, 22:04

c est sur que c est dommage pour les tofs
mais Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 34058 pour ton taf Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 130115
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Message par loic71 Sam 20 Nov 2010, 22:35

c'est plus que dommage pour les tuto Neutral

:merci pour les photos !! Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 7755 Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 7755 Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 7755
ce qu'il y a de sure, c'est que c'est pas demain la veille que je me lance dans une aventure pareille ! Suspect
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Message par Flo Sam 20 Nov 2010, 23:24

Ah ouais quand même... Je viens de lire ton "rappel de la situation", et vu le nombre de fois où t'as tout ouvert, à ta place j'aurais pété un plomb... Shocked
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Message par Buck Dim 21 Nov 2010, 09:34

Dommage pour le tuto mais :merci pour les tof's c'est SUPER !!
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Message par ninja09 Dim 21 Nov 2010, 09:44

moi je pense qu'un petit tuto sur les soupapes serait sympa...
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Message par billy-boy Dim 21 Nov 2010, 10:32

pour le tutau des soupapes, je verrais quand je demonterais mon moteur qui pisse l'eau.
meme si il a deja été fait c'est juste des photo que tu veux je pense...

sinon pour la procedure j'ai scrupuleusement respecté celle du manuel atelier
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Message par calouch Dim 21 Nov 2010, 11:08

bravo billy-boy ,,profite du moindre rayon de soleil avec ta belle Probleme transmition (vitesse qui saute) - Page 3 7755
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Message par billy-boy Dim 21 Nov 2010, 11:14

merci carlos, cet apreme roulage sur les petites routes du coin avec un autre 10r si ca dis quelqu'un....
bon c'est pas sec mais il ne neige pas encore
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Message par loic71 Dim 21 Nov 2010, 14:54

billy-boy a écrit:
bon c'est pas sec mais il ne neige pas encore

MDR lol!
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Message par ninja09 Dim 21 Nov 2010, 18:40

billy-boy a écrit:pour le tutau des soupapes, je verrais quand je demonterais mon moteur qui pisse l'eau.
meme si il a deja été fait c'est juste des photo que tu veux je pense...

sinon pour la procedure j'ai scrupuleusement respecté celle du manuel atelier

Et maintenant c'est le moteur qui pisse l'eau... tu règles un pb et un autre survient... La fiabilité des K5 en prend un coup...
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Message par billy-boy Dim 21 Nov 2010, 18:43

Non non ca cest un moteur pour piece que jaimerais remetre en marche. Rien a voir avec la fiabilité
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