Re: Etriers de freins, récap'

par ralfnet Mer 24 Avr 2013, 14:46

rem's a écrit:salut, je suis nouveau sur le forum, je roule en piste sur 10r 2006 et je trouve le freinage non à la hauteur de la machine. On m'a dit que cela était le point faible des 2006, j'aurais aimé avoir confirmation ou temoignage, merci

même bécane que toi, j'ai monté les étriers de R1 et je ne regrette pas

par rem's Mer 24 Avr 2013, 20:01

merci pour vos conseils, je vais d'ailleurs les suivre

par romflex33 Mer 24 Avr 2013, 20:45

En plus l'entraxe ne correspond pas avec les motos japonaises. Les motos européennes on un entraxe de 100 mm alors que les japonaises son en 108 mm.

par Dinky Mer 24 Avr 2013, 22:09

sauf chez triumph,qui ont les deux Wink

mais je sais plus quelle version est monter en 108....

par fredipolo Mer 24 Avr 2013, 22:38

oui se sont bien des 108

par xemium Mar 04 Juin 2013, 20:24

J'ai les disques qui commence a fatigué. Si j'ai bien compris sur un 2004/2005 si je change mes disques pour des 310mm et que je prend des étriers de R1/R6 aucune modif ? Pour les disques je pourrait avoir des conseils, ou les acheter et surtout lesquels.

D'avance merci.

par ViperTheSniper Mar 04 Juin 2013, 20:31

arrete de freiner lolll

par xemium Mar 04 Juin 2013, 20:59

J'ai essayer avec les pieds comme on faisait quand on été gamins.
Résultat j'ai niquer une paire de shoes et j'été qu'a 50km/h Smile

par xemium Ven 07 Juin 2013, 14:23

Personne ????

xemium a écrit:J'ai les disques qui commence a fatigué. Si j'ai bien compris sur un 2004/2005 si je change mes disques pour des 310mm et que je prend des étriers de R1/R6 aucune modif ? Pour les disques je pourrait avoir des conseils, ou les acheter et surtout lesquels.

D'avance merci.

par blacky34 Sam 20 Juil 2013, 00:12

xemium a écrit:J'ai les disques qui commence a fatigué. Si j'ai bien compris sur un 2004/2005 si je change mes disques pour des 310mm et que je prend des étriers de R1/R6 aucune modif ? Pour les disques je pourrait avoir des conseils, ou les acheter et surtout lesquels.

D'avance merci.

Moi aussi ça m'intéresse !! Cool

Est ce que des disque de 2008 montent ? ZZR 1400 ?

:merci

par Flo Sam 20 Juil 2013, 00:49

Disques de 2008/13.

Sinon, je sais pas si les derniers Z n'ont pas les mêmes disques.

par Flo Sam 20 Juil 2013, 00:55

Entre ce topic et celui-ci: https://forum-zx10r.forumactif.com/t1362-compatibilite-pieces-entre-kawa, vous avez toutes les réponses à vos questions! Wink

par blacky34 Dim 21 Juil 2013, 23:10

Flo a écrit:Entre ce topic et celui-ci: https://forum-zx10r.forumactif.com/t1362-compatibilite-pieces-entre-kawa, vous avez toutes les réponses à vos questions!

Merci

Par contre, j'avais regardé ce topic mais ça donne la compatibilité pour les pièces identique, or les disques des 2008 ne sont pas dumeme diamètre que ceux de 2004 donc la compatibilité n'est pas citée... enfin je pense :unsure:

par Dinky Ven 31 Jan 2014, 19:00

celle la aussi,a droit a ses étriers de R1 Cool

Etriers de freins, récap' - Page 3 140131070405405866

Etriers de freins, récap' - Page 3 140131070706111082

par marsu Jeu 06 Fév 2014, 10:45

bonjour .
sur les 2011-2014, les etriers de R6/R1 se montent sans modif ?
(je n'ai pas vu les infos pour une 2011)

par Dinky Jeu 06 Fév 2014, 12:22

la 2011 a des disques de 310mm,comme sur la 2008,nan ?
si oui,il faudra simplement rajouter des cales de 3mm,comme pour les 2008

par yakuza34 Lun 17 Fév 2014, 18:51

salut !

je vais monter des étriers de R1 sur mon 10r 2004,mais je me demande si il est possible de monter les durite d'origine (montage par dessus le garde boue) ou si il faut un montage "racing" ?

merci

par Dinky Lun 17 Fév 2014, 19:40

il te faudra des durites avia sur mesure,car sinon,vue qu'avec les etriers de R1,les Banjo sont monter en haut de l'etriers,alors que sur le 10R c'est au millieu de l'etrier.
donc tu risque d'avoire pas mal de mou
de plus si tu regarde les photos,tu peux voire que l'orientation des banjos,sont differente entre les 2
il y a un changement de 90°

pour des durites perso,ici c'est pas mal
http://www.silverperformance.fr/freinage-durites-aviation-c-1_35_1447.html

par yakuza34 Lun 17 Fév 2014, 21:13

ok merci toi.

pas trop galère pour passer les deux durites et la visse longue au niveau du mc ?

par Flo Lun 17 Fév 2014, 22:26

Normalement, ça passe tout seul. Mais si tu veux, tu as l'option du répartiteur (un raccord en Y) au niveau du té de fourche inférieur.

par yakuza34 Lun 17 Fév 2014, 22:37

Ok merci c'est cool Wink

par Dinky Lun 17 Fév 2014, 23:04

yep,comme dit flo,tu a aussi cette soluce avec le Y
ou tu a aussi le montage comme a l'origine sur ton 04

après ,ne pas oublier que sur les durites avia,tu a la possibilité de tourner les bonjo ,pour qu'ils soient parfaitement dans l'axe

par mazdou Mar 30 Déc 2014, 14:54

Salut,

j'ai des étriers de R1 sur mon 2008, par contre vous dites "mettre une cale de 3 mm", moi je n'en ai pas.. L'ancien proprio n'en a pas mis ... Grave ou pas ? A moins que ce soit le petit disque ... je ne sais pas.
Pour le choix des plaquettes, savez vous de quelle année sont mes étriers ? il y a marqué derrière: 685 N, j'ai des plaquettes KBA 61180 ... Je souhaite changer mes plaquettes... je suis sur des brembos 07YA23SA. qu'en penser vous. Je ne fais pas de piste, pour info.

Merci de vos réponses, et oui mon joint spy fuit...

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par Nobrainnofear Mar 30 Déc 2014, 16:20

Ben ca c'est pas des cales de 3mm?
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par mazdou Mar 30 Déc 2014, 16:32

Nobrainnofear a écrit:Ben ca c'est pas des cales de 3mm?

Bin je sais pas ... si tù me dis que oui ba je te crois lol
je ne savais pas si ça appartenait tjr à l'étrier. ..
Au niveau des plaquettes je sais pas quoi prendre... Sachant que j'ai des disques braking.

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