zx10r ne demarre plus

[emile christophe]

j ai de l allumage mais pas d essence a arriver pourtant la pompe fonctionne
elle ne sent pas l essense et aucune alarme sur mon compteur
quelqu un peut il m aider?
merci

[tomcat2]

Salut, présente toi d'abord dans la section pilote pour que les gens puissent t'aider. c'est la règle sur tout forum :-)

[emile christophe]

comment aller dans la section pilote ?

[emile christophe]

j ai continué mes recherches  et j en suis la
mes bougies sont blanches
donc l essense n arrive pas ou plutot les injecteurs n envoient rien car ma pompe elle envoie bien l essence
j ai changé la rampe complete et meme resultat
j ai injecté de l essence avec une seringue dans les pipes et la elle demarre
si quelqun peut me guider pour la suite ce serait top
merci

[Dinky]

quand tu dis que la pompe envoie bien,tu veux dire que tu a vue le débit de l'essence,bien sortir du tuyau ??
je dis ça,car meme si tu entend la pompe tourner,sont filtre interne est peut etre bouché.
le test du debit de la pompe est le suivant.
en 3 secondes,la pompe doit débiter 67 mL mini

quand tu rabat le reservoir,vérifie que le tuyau de sortie de reservoir ne soit pas pincé (je viens d'avoir le coup,sur mon R1 09)

[emile christophe]

j ai testé la pompe en debranchant et j ai mis le contact ca gicle a fond
quand je rebranche et que j essaie de la demarrer sans succes je debranche le tuyau une nouvelle fois et la ca gicle encore comme si mes tuyaux qui vont a la rampe etaient plein mes recherches s orientent vers le cdi qui donnent l info pour les injecteurs si j ai bien compris
ai je raison ?
merci

[Dinky]

regarde la RT,est fait tout les test possible sur le cdi
ou voire,démonter un injecteur sur la rampe,pour voire si il gicle bien (faire attention de pas diriger le jet,vers ça peau !!)

[emile christophe]

j ai la doc mais en anglais donc la je suis un peu a la rue
par contre je vais demonter un gicleur et faire l assai demain
sais tu si c est le cdi qui commande l alimentation des injecteurs ?
merci dinky

[stinger]

Salut emile.Tiens mon lien pour la rt en français.
http://adf.ly/246619/http://dl.free.fr/tpO4iEfp0

[Dinky]

si tu regarde le schéma de câblage,tu verra que tout remonte au CDI...pompe a essence,injecteur,les servo moteur,les capteurs de rampes...ect

[Dinky]

j'ai pensser aussi au capteur de chute défaillant,mais d'apres la RT,celui ci coupe la pompe,les injecteurs et l'allumage en meme temps

[emile christophe]

re
non cela ne viend pas du capteur de chute car comme tu le dis cela couperai l allumage
merci pour le lien mais je tombe sur un site payant est ce normal stinger ?
j ai peur que ce soit mon cdi meme si kawa me dit que ce n est pas possible sans me donner une autre piste bien sur
connaissez vous un breton sympat qui aurait un zx10r qui me servirai de cobaye pour tester mon neman + cle + cdi + antenne et je serai sur (contre un bon restaurant bien sur ) ou meme + loin je peux faire la route
merci

[stinger]

Salut Emile.Quand tu es sur la page du site,tu cliques sur "passer l'annonce" en haut à droite et une fenêtre va s'ouvrir et tu peux enregister le fichier. C'est ma rt que j'heberge avec free.Valable un moi.

[emile christophe]

merci stinger
je te remercie en francais c est + simple pour moi
je vais continuer mes recherches
la j ai essayé une rampe complete et nouvel essai  meme resultat pas de carburant a sortir des 4 injecteurs
pourtant les durites d essence sont pleines lorsque je les deconnecte
et tjs de l allumage
galere ..........

[surf4you]

donc faudrai verifier tes injecteurs à l'aide d'un ohmmètre
par contre je ne connais pas leurs resistances
suis pas mécano hein... juste par deduction ...

[stinger]

Et ton voyant FI clignotte ?

[Dinky]

pour les injecteurs:
primaire => 11,7 a 12,3 ohm a 20°
secondaire => 10,5 ohm a 20°

[emile christophe]

ok pour les injecteurs je verifie demain si je trouve un ohmetre
merci

[stinger]

Désolé Emile mais la rt que je t'ai envoyée c'est pour un 04-05 .Et toi tu as un 08.......

Et tu n'as pas de voyant FI au tableau de bord ?

[emile christophe]

re
j avais vu mais cela m aide quand meme
pour le voyant je l avais deja avant et ca marchait
je n ai pas de moteur papillon pour l echappement je pense qu il s allume a cause de ca

[stinger]

Il faudrait compter les clignotements et voir à quoi çà correspond

[emile christophe]

re
92 clignottements pour 1 minute ...

[surf4you]

par ici pour les codes erreurs

et Merci à Dinky

https://forum-zx10r.forumactif.com/t573-fiche-code-auto-diagnostic-pour-04-06-08

[emile christophe]

re
j ai les defauts 34 et 63 ce qui correspond aux papillons d echappement donc F1 ce qui parait normal car je n ai + le moteur
mais a part ca aucun defaut c est incroyable
par donc la doc est extraordinaire
encore merci

[surf4you]

oui logique ton défaut de l'échappement masque l'autre
pas facile ton histoire

faut vraiment tester la tension des injecteurs
pour savoir si le problème est en amont

bon courage à toi

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