Compte rendu: 1er roulage de DACINY prépara course des ROOKIE 2011 circuit du LUC

[daciny]

Moins d’une semaine s’est écoulée depuis ma blessure. Fatigue et sport intensif ne font pas bon ménage. Ainsi , une simple pointe douloureuse que je pensais être une tendinite s’est avérée être une fatigue sévère musculaire et ligamentaire du genoux gauche. De vives douleurs m’ont empêché de poser et même plier la jambe jusqu’à samedi…

Bien évidement, il m’était impossible de rouler dimanche. J’ai demandé l’aide d’un ami pilote pour mettre au point et roder la KAWA. David-alexandre Rizza a accepté ma proposition, non sans appréhension . Ce n’est pas la moto et sa puissance qui le retenait vu son niveau de pilotage, non, mais plutôt de froisser une moto qui ne lui appartient pas. Je le remercie d’autant plus d’avoir accepté car une moto de course, on y tient et ça ne se prête pas.

Dimanche 5h50 du matin le réveil sonne! Le temps de déjeuner puis finir de charger le camion et me voilà arrivé au circuit. N’ayant plus remis les pieds sur une piste depuis la course de Carole fin 2010 , une émotion indescriptible me traverse. Les tonnelles s’érigent ici et là, les premiers moteurs se font entendre, l’odeur d’essence, tout y est… La saison est bien commencée.



David ayant amené aussi sa moto pour les cessions de l’après-midi, chacun d’entre nous décharge son camion pour tout rassembler sous la même tonnelle. Nous filons aux inscriptions le temps d ’expliquer qu’il roulera à ma place. De retour au box, nous nous affairons autour du « 10R » ; couvertures chauffantes, pressions pneus, contrôle du serrage des visseries et axes de roues..etc… Quasiment tout est neuf dessus, il est donc impératif d’effectuer ses vérifs.




9h00: première cession

La KAWA démarre prête à dévorer l’asphalte. Il s’agit de ses premiers tours de roues depuis tout les changements d’inter-saison. Disques fonte, ligne full titane AKRA race, cartographie différente..etc….
La pression est palpable. David est déjà sur le 10R…



C’est parti !
Cette cession est destinée à roder les disques neufs et déceler d’éventuels soucis techniques. Les passages répétés dans la ligne droite du circuit laisse apercevoir une santé incroyable de la KAWA. Tout est nouveau pour mon remplaçant du jour. Habitué de la French Cup, il teste pour la première fois le 1000cc, caractère moteur, gabarit, freins, positions, Shifter… etc… beaucoup de choses diffèrent du 600 CBR-RR qu’il pilote habituellement.



Prudent, appliqué, il revient aux stands. 48km effectués! Les disques sont quasiment rodés à 2km près. Très souple sur son pilotage il affiche pourtant déjà 1’09 sur l’Alfano… ça calme… La machine doit avoir du potentiel!
Débriefing d’après cession: David se plaint de louvoiements sur l’angle et de manque criant de précision du train avant. Le grip du pneu arrière fait aussi un peu défaut. Et dans la ligne droite, le guidon se balade de gauche à droite… Bon y’à du boulot. L’avantage d’avoir tout assemblé moi-même permet dans ce cas précis un gain de temps énorme sur le diagnostique.





Intervention mécanique:

Assis sur la moto je sens immédiatement un claquement dans le té de fourche. Celui-ci taillé masse, plus léger et rigide que l’origine à été assemblé il y a peu. Sans doute le jeux de la direction a-t-il bougé!? Exact! Ca claque bien même. Un soucis de réglé, un!

Le vérin de direction est-il suffisamment serré? Réglé au troisième cran sur 21... Euh, on ! C’est pas assez quand même. Un passage radical au 11ème cran (mon réglage de la saison 2010) est adopté.

Le pneu arrière n’est pas assez chaud et sa pression de fin de cession n’est pas bonne il ne travaille pas assez. On baisse la pression de 150Grs

Dans le doute on jette un œil aux tubes de fourche, et s’aperçoit que le tube droit dépasse de 1 mm franc de plus que le gauche.. Pas top! Une remise a niveau est effectuée.. Dit donc ça en fait du changement. Je comprends mieux ses impressions mais en même temps ça me fait plaisir de voir qu’on est pas venu pour rien, c’est du temps de gagné sur les roulages d’essais libres a ALES.

Les défauts devraient être gommés, on s’attelle au plein d’essence, à chauffer la moto, les pneus, vérifier les visseries..etc… Et bien sur laver la visière du casque.





10h15: Deuxième cession



Libéré de la tache de rodage des freins, David va pouvoir enfin mettre du gros gaz pour voir ce qu’elle a dans le ventre!
De suite son attitude sur la moto est plus agressive, plus dominante. Pas de doutes il prend ses marques et commence a se sentir a l’aise.



Les freinages se font plus virils, les dépassements pleuvent, je suis tel un gosse qui regarde son père faire rouler sa voiture télécommandée… Ca fait une drôle d’impression, à la fois frustrante et jouissive!



Entre ses sorties des épingles gaz en grand et ses wheelings involontaires en ligne droite , la machine semble prête pour jouer les troubles fête. Le rythme est en progrès, mais David se contient pour ne pas tenter le truc de trop. Drapeau rouge.. C’est déjà fini.





Retour au box:



En pilote expérimenté, David a son mot à dire sur le grip et quelques détails à peaufiner selon lui. Mais il s’agit de petits détails qui seront réglés au garage.



Il termine la cession sur un 1’07 encouragement du fait qu’il ne connaisse pas la moto et que les pneus soient pas mal fatigués. 1’07 au Luc c’est déjà grand … mais dans ses conditions encore plus! La classe. Bravo David!!



Tout sourire, il confirme que le moteur a une santé incroyable, ça pousse velu! Les freins mordent fort et procurent un confort incroyable. Le grip s’est amélioré mais il s’agit de pneus de la saison passée, on ne peut pas leur en demander de trop. Le train avant à retrouvé sa précision est elle ne bouge plus en ligne droite.

Bref, que du bon !
Par contre la consommation sera a surveiller car la nouvelle cartographie semble très très gourmande.





Bilan:

La KAWA a un énorme potentiel et à bien progressé grâce a vous tous.
Les réglages standards sont bons. Pas de soucis de fiabilité a déplorer.
Cette matinée aura été très bénéfique.
David roulera les cessions suivantes avec son 600 CBR-RR.

RDV le 18 Avril a ALES[/b] pour mes premiers tours de roues sur mon bolide vert…







Je tiens a tous vous remercier, vous qui me suivez depuis le début et m’envoyez des messages de soutient et encouragement.
Merci :
à la société [b]BERINGER pour ces nouveaux disques fonte si efficaces.



WWW.XAISSBIKE.COM pour toutes les pièces racing chassis contribuant à la facilité de la moto



MOTO-EXPERT FREJUS pour leur investissement de tout les instants, leur patience et leur passion inégalable



L’ARMEE DE TERRE pour me rendre disponible et me permettre de me préparer physiquement dans des conditions optimales de par l’exercice de mon métier. Et leur intérêt pour la moto de vitesse.



La société IPONE pour être présente a tout les étage du sport moto, la diversité et qualité de leurs produits ainsi que leur suivi auprès de leurs pilotes.



Et la société MORACO pour leur aide matérielle et leur regard neuf sur le sport moto.



Merci à David pour le développement de la moto.



Merci a mes parents.

Merci a tous de me lire après chaque étape.

RDV à ALES le 18 Avril !!!

[calouch]

Super ton CR daciny , comme d'habitude .........
je te souhaite un gros MDR pour le 18 avril a ALES
Et de nous en faire profiter

[rogers2000]

Magnifique CR comme à ton habitude. Merci , vraiment on ne se lasse pas de te lire . Et MERDE pour ta saison

[daciny]

merci les copains!! ma jambe fait encore mal , j vais y aller souple.
d ici là j aurai recuperer ma jante arriere OZ car là elle est en expertise y a un soucis dessus. donc la vraie moto 2011 c est a ALES !!! gazzz

[remy]

top le cr comme d'hab !! gaaaz en 2011 !!!!!!

[yo06]

salut je savais qu il falait que je vienne te voir mais je suis nouveau sur le forum je ne savais pas que tu y etait
J ai roullé aussi ce jour la d ailleur temps magnifique ,en effet ta 10 souffle fort et elle etait bien enmener la prochaine fois je viendrez te saluer

[BART26]

On peut venir voir le 18 à ALES ? ( on ne se fait pas refouler à l'entrée en somme )

[sebzx10r]

encore un super cr daciny

[loic71]

sympathique CR comme à ton habitude !!

[daciny]

salut je savais qu il falait que je vienne te voir mais je suis nouveau sur le forum je ne savais pas que tu y etait
J ai roullé aussi ce jour la d ailleur temps magnifique ,en effet ta 10 souffle fort et elle etait bien enmener la prochaine fois je viendrez te saluer

t aurai du!! merde!! c est balo!!! passe quand tu veux mes dates eront a jour sur le fofo ou sur mon site internet

[daciny]

On peut venir voir le 18 à ALES ? ( on ne se fait pas refouler à l'entrée en somme )

va y passe BART!! bien sur tu peu!!

[yo06]

salut je savais qu il falait que je vienne te voir mais je suis nouveau sur le forum je ne savais pas que tu y etait
J ai roullé aussi ce jour la d ailleur temps magnifique ,en effet ta 10 souffle fort et elle etait bien enmener la prochaine fois je viendrez te saluer

t aurai du!! merde!! c est balo!!! passe quand tu veux mes dates eront a jour sur le fofo ou sur mon site internet

bin j etait pas loin les deux zx10r et le r1 jaune a ta gauche en fait la prochaine je viendrez te voir

[BART26]

On peut venir voir le 18 à ALES ? ( on ne se fait pas refouler à l'entrée en somme )

va y passe BART!! bien sur tu peu!!

Vous commencez à quelle heure le matin ?

[daciny]

oui j vois t avai un 10R monster tu l as racheté a un de mes potes!!

pour BART, euh , j sais pas... 8h30!?? tu passe et on bouffe ensemble!

[BART26]

Ok , je te rassure , je ne vais pas me pointer à 06 h 00 ...

[yo06]

oui j vois t avai un 10R monster tu l as racheté a un de mes potes!!

oui d ailleur je suis content de mon achat , tu le saluras de ma part

[daciny]

ouhai c est micka!! pfff il a quitté kawa!! le lache!! mdr!! bonne acquisition !

moi j ai recu ma roue arriere ce matin pour remplacer celle qui avait un faux rond!! celle là est nickel y a plus qu a!!

[calouch]

tu la quand meme controlé

[daciny]

oui oui t inquiete!! là j l ai fait direct!!!
pas de voile , pas de saut , pas de balourd!! nickel!!

j ai pas eu de bol c est tout , car vu la finition c etai pas de cul... mais ca tombe sur moi......

lol!! ca va le faire!!

[yo06]

waow c est booo

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