[Résolu] lecture diag code défaut sur zx10r 2008/2010

[silver-10r]

bonjour,

je cherche à lire le diag sur le tableau de bord.

j'ai suivi la procédure qui se trouve en post it mais ça ne fonctionne pas...

j'ai un FI qui s'allume à chaque fois que je roule...je voudrais savoir d'ou cela vient..

merci pour votre aide...assez urgent.

contact par MP si quelqu'un veut m'appeler pour m'aider.

Silver#99

[Dinky]

a tu le Fi d'allumer avant de faire la manip ?
ou celui ci ne s'allume quand roulant ?

[silver-10r]

Celui ci ne s'allume qu'en roulant vers 7/8000 tours et reste allumé.

[Dinky]

ok,donc l'autodiag ne peux pas marcher dans ton cas
ça sent une connectique ou cablage faiblard

[silver-10r]

Ah la loose....!!!!

Et j'ai eu 2 ou 3 broutages de la moto vers 2500 tours.
Obligé de couper le contact.

Ça peut venir du servo moteur?

Le fait d'avoir un FI en roulant peu entrainer ce broutage?

[Dinky]

oui,tout va dependre de quelle piece est en cause

servo moteur,tu parle de celui de la rampe ou du pot
celui de la rampe,pour tout les cas qu'on a put voire sur le forum,ça lache d'un coup est ne repare pas apres

je serais toi,sur la fiche d'autodiag,tu repere toute les pieces possible,qui on un code erreur
puis tu les verifie une par une,au niveau de leur cablage/connectique/etat..ect
commence par les pieces exposée,comme les sonde lambda ou les pieces que tu aurais put toucher par le passer

[silver-10r]

Ok mais je ne peux pas lire le diag code défaut.
La manip ne fonctionne pas.
Les sondes lambdas sont shuntés avec la fiche spéciale (neuve).

[Dinky]

oui,j'avais bien compris
sur la fiche suivante,tu peux voire qu'ils donnent toute la liste des pieces successible d'avoire un code defaut
tu dois les prendre une par une,pour voire si tu detecte un problem sur la connection/cablage
je vois pas d'autre soluce

[silver-10r]

Ben oui je vais galérer.
Le servo moteur, sous la selle.

Normalement je devrais pouvoir lire les antécédents codes défauts..!

[Dinky]

si c'est possible sur les kawa,alors ça passe par la valise de diagnostique de ton concessionnaire

tu devrais leurs poser la question,a savoire si il y a une mémoire des codes erreurs

[silver-10r]

Ok..je vais voir demain en remettant le servo moteur.

[A.T.R kill]

Ah voila j'ai trouver ton poste .
Yann ma envoyer un sms pour savoir si je connaissais la manip pour voir le code erreur suite a ton probleme.
Mais bon vu ton soucis ca depasse mes competences désolé

Bon courage silver

[Dinky]

ok,tiens nous au jus

[silver-10r]

LOL je galère.
Je peux te tel?

[Toun]

Sinon, tu debranches tout les connecteurs sur la moto. Tu les nettoie au spraycontact. Tu rebranche tout et t'essaye. C'est pas dis que ca marche mais pour commencer ca te coutera rien. J'avais un probleme similaire sur la mienne. Le moteur de la rampe d'injection deconnais et FI s'allumais. C'est ce que j'ai fais et finalement, c'etait juste un mauvais contact. Tout les problemes ne sont pas identiques, mais sait-on jamais.
Sinon, tes bougies sont bonnes? Ca se peut aussi que si t'en a une de grillée, ca peut etre ok a bas regime et merder à partir des mi-regimes puis faire allumer FI; comme dans ton cas.
Tout ca pour dire que tu peux toujours faire deux ou trois controles commes ceux là et qui ne mangent pas de pain avant d'aller plus loin dans le diag.

[silver-10r]

Ok merci.
Je vais tester demain coté servo moteur.

[silver-10r]

Salut, code défaut 63 : actionneur soupape d'échappement.

C'est quoi? Servo moteur?

[Toun]

C'est certainement le moteur de valve a l'echappement.
Y a possibilité de faire ou acheter un shunte pour leurrer le CDI.
Si c'est que ca ca va, non?

[silver-10r]

Problème apparemment résolu.
Mavais branchement des cosses...inversion.

J'ai testé sur béquille..plus dd FI.
P
Je teste lundi sur circuit.

[Toun]

Et quand tu avais ton code defaut actif, ton initialisation du moteur de valve se faisait bien?

[silver-10r]

Code 63 puis 34.

[Toun]

Donc c'est bien ton moteur de valve, ou son alimentation.
T'as toujours les cables?

[rogers2000]

Fais comme moi sur mon 2008 , laisse tourner le moteur dans le vide (sans les câbles) et plus de soucis

[A.T.R kill]

Alors Silver ca avance ton probleme?

[silver-10r]

Yes...!! Fils inversés.!!!!

[Contenu sponsorisé]