Re: les etriers de frein

[Invité]

[Dinky]

je ne penses pas que cela vienne d'un soucis du nb de plaquettes.
les Brembo actuellement sont en 4 plaquettes.

a savoir que plus tu as de plaquettes, meilleur est le freinage.
En le prenant dans l'autre sens, les étriers 6 pistons avec 2 plaquettes étaient une abération. (Béringer les faisait avec 6 plaquettes)
plus les plaquettes sont petites et plus la surface utile au freinage est importante, la déformation est moindre.
sur les zxr (etrier 4 pistons) il était fréquent de cintrer les plaquettes si les freinages étaient trop appuyés.

My2Cts

yep,je suis d'accord
mais si la qualitée des etriers n'est pas au rendez vous,surtout en terme de qualitée d'alu et inox,comme sur nos 10r,la tansmission de chaleur,doit surement etre plus facile,avec 4 plaquettes,qu'avec 2
par ex,au centre,entre les 2 plaquettes d'un meme coter
on pourrait comparé les etriers Tokico entre nos 10R et les GSXR,qui elles sont équipée en 2 plaquettes
certe,les gsxr,sont pas mieux lotis que nous en qualitée de freinage,mais ça parle deja moins de problem de Fading,comme sur les notres

[Invité]

oui bien sur, mais sur les Tokico, le soucis vient essentiellement de la qualité des alliages/moulage.

Déjà sur les 6 pistons radiaux, il y avait des soucis de freinage.

[shreck]

ok merci pour ces info
je vais prendre les nissin alors

[Kevin]

Trés bon choix

[shreck]

du Brembo et même pas monobloc, ça doit pas freiner

exacte , tu sais j'en connais et tu dois en connaitre aussi , qui ont , couvertures chauffantes , d'ailleurs grasse a elles , les pneus montent en T
etrier mono pr19 shifter et qui se la traine , amorto olins alors qu'ils sont loin d'exploiter ceux d'origine
enfin , ça fait vendre des pièces

je ne comprend pas tro ton intervention ? en tout cas elle ma rien apporter. tu roule avec quoi toi déja? a oui un vtt

[Kevin]

Heuu je ne pense pas que cela t'etait destiné......

Et si Calouch roule en VTT, il y une raison....mais tu dois l'ignorer.....

[Invité]

Heuu je ne pense pas que cela t'etait destiné......

Et si Calouch roule en VTT, il y une raison....mais tu dois l'ignorer.....

[calouch]

du Brembo et même pas monobloc, ça doit pas freiner

exacte , tu sais j'en connais et tu dois en connaitre aussi , qui ont , couvertures chauffantes , d'ailleurs grasse a elles , les pneus montent en T
etrier mono pr19 shifter et qui se la traine , amorto olins alors qu'ils sont loin d'exploiter ceux d'origine
enfin , ça fait vendre des pièces

je ne comprend pas tro ton intervention ? en tout cas elle ma rien apporter. tu roule avec quoi toi déja? a oui un vtt

Ha Ha Ha Ha d'ailleurs je pense changer mon pr pour freiner plus fort , pas encore quand meme , je vais attendre d'exploiter les miens a fond .

fait moi signe si tu viens rouler a Nogaro ou a Pau

[shreck]

lol non non sa fait pas mal de temp que je suis sur le forum.
je ne poste pas beaucou mais j y suis trés souvent.
bref j'avais juste envi de repondre a un message qui ne sert a rien.
fin du HS pour moi

[Invité]

si on ne poste que des messages qui servent à répondre aux désidératas des gens qui ne viennent que pour avoir un conseil, on va vite s'emmerder.

[calouch]

exacte , d'ac avec toi , mais je vais répondre au HS de monsieur Shreck , vous ne comprenez pas mais d'autres oui , par contre moi je comprends pas votre moquerie .


bref je vais quand meme donner mon avis sur les étriers ,

perso beaucoup de gens les changent pour rien ,ils freinent bien trop tot donc forcément ils chauffent , voila .
et pour ceux qui vont répondre que j'ai mis des brembo ou que je roule en vtt ils ont qu'a faire des recherches avant de se moquer .

[Invité]

sur le zx7r beaucoup s'en plaignait des étriers, j'ai pisté avec et pas de soucis.

[shreck]

tu as raison raph, mais sont message ne servai a rien. meme pas marrant aucun interet quoi.
mais je vois qu'il faut mettre des gant avec certaine personne.lol

[Invité]

moi j'ai trouvé ça drôle car je sais ^ù il voulait en venir, OK c'était une private joke.

allez on fait la paix les

[shreck]

pas de souci pour moi

[calouch]

Si pour moi il y en a un , tu dis etre sur le fofo depuis un bon moment , j'ai vu , on s'est inscrit sur le fofo a un mois d'intervalle et on n'a échangé a plusieurs reprises , donc tu dois savoir pourquoi je roule en vtt maintenant , donc je suis désolé , j'apprécie pas ta moquerie envers ma pratique de vtt ,et avoir des gants ou pas ne vont rien y changé , n'empèche que pour moi , ça s'arrete la .
Je suis pas en guerre .
un autre conseil , pensez aux durites avia aussi

[Kevin]

moi j'ai trouvé ça drôle car je sais où il voulait en venir, OK c'était une private joke.

Encore une fois, Raph a tout dit

Désolé d'être intervenu alors que ca ne m'était pas adréssé Calouch

[bac13]

salut tout le monde,
j ai lu une quinzaine de page au debut mais suis decourager par les 30 autres qui reste...

pour ma ZX10R de 2004
J ai acheter des etriers de R6 2009 avec son PR16, jusque la tout va bien
Je doit les faire usine de 5 mm sur les porte...jusque la j'ai tout compris

Questions:
Si je monte des disque de 1400 zzr de 2010, est ce qu il monte sur ma ZX10R?
Du coup si ca se monte je n 'aurais pas besoin de faire usiner mes etriers de R6??

je demande ca car je suis sur une paire de disque de 1400 zzr et que je doit donner une reponse

[Invité]

les disques c'est du combien de diamètre?
l'entraxe des vis de fixations de ces disque est il le même que sur la zx10

le plus simpl serait de monter des disque de zx10 08 amha.

[Dinky]

sont en 310 les zzr il me semble...
par contre si les entre axe sont les memes,je sais que sur le zzr,il y a des cales entre la roue et le disque,pour avoire plus de deport.
donc a voire,si sans cette cale,les disques seront bien,au centre des etriers,sur le zx10r ??

[bac13]

Justement les disque de zzr et de zx10r 08 il me semble que c est les même

[bac13]

Les cales n ont rien a voir avec le disque je pense

[Invité]

faut voir le déport des frettes alors

[bac13]

Ouais je vais chercher et je mettrai les infos parce que si ça monte comme ça serait top pour moi

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