Re: les etriers de frein

par BER Mar 29 Nov 2011, 15:04

Attention les pinces de frein braking on un écartement de 100 sur kawa et japonaise c'est 108

par Invité Mar 29 Nov 2011, 15:13

sauf que ceux là à priori c'est 108 je crois

par Invité Mar 29 Nov 2011, 16:41

Raphiraptor a écrit:sauf que ceux là à priori c'est 108 je crois

au temps pour moi, c'est bien du 100mm, j'ai confondu avec des Brembo en 108m que j'ai vu en annonce récemment.

par Gregoss Ven 02 Déc 2011, 19:33

ca y est j'ai monte mes etriers de zx6r avec mes durites avia

eh bien juste a la poignee ca n'a rien a voir !

premier roulage ce soir normalement

par Invité Ven 02 Déc 2011, 19:49

tu vas voir, ça freine très bien Wink

par nonoze06 Lun 19 Déc 2011, 23:03

Bonjour a tous alors voila je viens de lire les 38 pages et j'ai la tete qui fume grave je viens de trouver des etriers de Z1000 2007/2009 avec le MC le gars me dit ceci:
(Comme c'était monté sur un modèl ABS, je n'ai pas la durit de liaison du maitre cylindre à l'étrier.)
J'ai encore rien vu sur l'ABS je voudrais savoir ci c'est bon pour mon ZX10R 2005?
et normalement aucune modif a faire pas besoin d'enlever 5mm?Monte direct a la place de ceux d'origine non?
et l'ABS c'est sur quoi?MC?etriers?durite?peur d'avoir un souci vu qu'il avais l'ABS
Merci d'avance

par Gregoss Lun 19 Déc 2011, 23:05

Oui tu peux les monter sans rien modifier apres abs ou pas pour moi les etriers ne changent pas

par Invité Mar 20 Déc 2011, 07:49

Gregoss à raison, l'ABS n'a rien à voir c'est du Plug and Play

ça donne ça :

les etriers de frein - Page 23 Photo_10

par nonoze06 Mar 20 Déc 2011, 09:43

ok Merci pour vos reponse rapide je vais les prendre surtout qu'il me les vend pas chere 95 euro avec maitre cylindre que je vais mettre cars je crois que le MC de 2005 n'est pas radial
Merci encore

par Invité Mar 20 Déc 2011, 09:44

exactement pour le MC sinon j'ai un Brembo à vendre :siffle

:

par nonoze06 Mar 20 Déc 2011, 12:51

c'est lequelle de MC brembo?pr19?par contre j'ai vu que si je monte un brembo c'est un peux la daube pour monter des durites avia avec les 2 durites qui partent du MC non? ca touche le tube de fourche je crois?

par Invité Mar 20 Déc 2011, 13:32

nan un 16.

suffit de prendre des durits adaptées Wink

par nonoze06 Mar 20 Déc 2011, 14:18

ok Raphiraptor
je vais essayer le MC nissin et si cela me conviens pas je reviens vers toi pour ton MC (faudrais en plus que le gars qui me les vendent reponde a mes mails!!!)sinon tu a quoi comme durite sur la tienne aviation et pour zx10r ou pour z1000 remarque c'est peut etre la meme longueur apres c'est peut etre au banjo qu'il faut faire gaffe pour pas que sa touche la fourche?
Merci

par Invité Mar 20 Déc 2011, 15:07

j'ai des durits ( 2 qui partent du MC) de Zed750 (j'ai trouvé que ça Laughing

). Elles sont un poils longues mais m'en fiche.

Si je pose le MC Brembo je mettrai un durit de Triumph 1050 en "Y" car la vis Brembo sur le MC a un pas spécial et pas moyen d'en trouver une double.

oui bien choisr les banjo, il faut qu'ils aient un angle pour ne pas interférer avec la fourche.

par nonoze06 Mar 20 Déc 2011, 16:07

ok merci c'est bien de savoir donc si j'arrive a avoir mes etriers je commanderais des durites avia de Z750 et pas zx10 et 2 en direct
merci encore

par Invité Mar 20 Déc 2011, 16:25

j'ai pas dis ça, si tu en commandes, prends en directement pour Zx10R, même si tu en prends deux en direct Rolling Eyes

par Dinky Mar 20 Déc 2011, 17:32

Raphiraptor a écrit:

Si je pose le MC Brembo je mettrai un durit de Triumph 1050 en "Y" car la vis Brembo sur le MC a un pas spécial et pas moyen d'en trouver une double.

si tu cherche une vis double a pas brembo,sur silver performance,il y a Wink

http://www.silverperformance.fr/freinage-contacteur-purge-c-1_35_6068.html