Re: freinage ZX10R K5 :-(

par billy-boy Lun 24 Jan 2011, 23:05

steau28 a écrit:yes le but etaznt d arriver a enrouler sans gros freinages ou grosses accels..

j'y travail j'y travail........

Flo a écrit:Et oui, sinon y a le circuit pour ça!

alors la.... chacun son truc, je ne suis pas attiré par la piste, et meme plutot degouté par les pistards qui se prennent pour rossi parcequ'ils sont monté en slicks,
j'ai été elevé a coup de joe bar team, je roule qu'avec des "vieux", et je ne concois pas une journée sans becanne et un trajet e becanne sans arsouille.
pour moi la moto c'est pas juste le dimanche quan il fais beau pour faire le kéké sur carole (je ne vise personne en particulier) et je mimagine donc pas me restreindre sur route et me lacher sur piste 1fois par semaine.

sans vouloir aouvrir un debat Flo, je respect les pistards, mais c'est pas mon truc

par **steau28** Mar 25 Jan 2011, 06:29

y a pas que des mecs qui se la petent a la rossi parce qu ils sont en slick qui roulent sur piste..tu te méprends.. y a aussi des mecs a la joebarteam comme tu dis qui y vont pour prendre leur pied en prenant le moins de risque pour eux et leur permis et pour repousser leurs limites ( celles de la ma=chine y a souvent de la marge..)

je suis tres souvent d accord avec toi mais la y a méprise.. va faire une journée piste ailleurs qu a carole juste une fois pour fois ( le luc quand tu descends dans le sud par exemple ou ledenon..) beaucoup se la petent c est sur mais y a pas que ca. Wink

par Flo Mar 25 Jan 2011, 07:49

C'est sûr que Carole est à part!

Et outre "jouer aux cons" (ne le prends pas personnellement) à prendre des risques pour toi et ton permis, ce sont aussi les autres usagers de la route que tu mets en danger.
Enfin je te comprends, car je pense qu'on est tous passé par là, et que le jour où tu goutes à la piste, tu changes radicalement d'avis! Wink

J'ai 2 potes qui tenaient le même discours. A force d'insister et d'insister, j'ai réussi à les trainer sur un roulage, et depuis ce jour, ils n'ont plus aucune envie de rouler comme des JoeBar (et n'oublie pas que Joe Bar Team n'est qu'une BD!) sur route et ont une toute autre vision. D'autant plus qu'on peut inverser les choses, et dire que quand on voit un mec qui n'a jamais mis les pieds sur piste et qui se prends pour Rossi sur route, et avec lequel tu n'as même plus envie de taper la bourre comme tu l'aurais fait auparavant, car tu sais que tu vaux mieux que lui et que tu vas lui mettre une pilule Laughing

Essaye au moins une fois, mais comme te le dit Steau, ailleurs qu'à Carole Wink

par billy-boy Mar 25 Jan 2011, 08:35

steau c'etais pas pour que tu sois daccord ou non c'est juste une pensée, c'est comme ca.
je prefere rouler tout les jours que de reserver ma brelle pour 10 week dans l'année.
c'est un besoin commeue drogue.
les joebar cest une image, enfin des fois ca se rapproche de la réalité mais en general ca roule vraiment trés prorpre.

et le fait que j'ai vu pas mal de pistard se prendre pour rossi c'est aussi mon avis je ne vous visais pas tout les deux,
mais un mec qui n'a aucune notions de pilotage, qui vas tourner sur piste et son seul but c'est de toucher le slider, et de faire boulocher ses pneus, serieu ce mec est bien plus dangereux pour lui et les autre que moi.
aprés y'a les mecs qui tournent vraiment bien carole 1.04 et ce mec en parles a tout le monde ca fais limite partie de sa présentation "salut moi c'est X je tourne en 1.04"...
(ce mec roule en gex) c'est des comportements comme ca qui m'eloignent de la piste.

les seuls "pistard" pas con ouvert et qui ne se la pete pas sont ici, c'est pour ca que je compte me faire les journées K
et je serrais vraiment ravi de rouler avec vous (moi en mode debutant mais bon...)

par **steau28** Mar 25 Jan 2011, 18:39

t inquiete je ne l ai pas pris pour moi..

mais absolument pas d accord avec toi.. notemment sur la notion de dangeroisité.. sur le gus qui se la pete en se la racontant " je tourne en tant ou en tant.. " ca c est pas faux..

mais ca représente pas 30 % de" pistards..

ton raisonnement revient a dire que tous les motards sont des inconscients sans cerveau.. tu vas faire des bonds je pense..

apres qui t as dit de reserver ta brele 10 jours l année?
avant de me peter l epaule c etait mini 10000 kms/ ans et 6/7 journées avec la meme meule..

par calouch Mar 25 Jan 2011, 21:08

par zxspoon Jeu 27 Jan 2011, 17:19

ca y est mais etriers sont la cheers

steau un plan pour les plaquettes ou un site ????

par **steau28** Jeu 27 Jan 2011, 18:25

ouais chez yamaha les plaquettes d orig.. sur piste ca va bien mais sur route pas la peine de prendre autre chose..

par zxspoon Jeu 27 Jan 2011, 20:04

si je veus eviter de raboter les etriers de R1 de 5mm je dois augmenter la taille de mon disque ? et passer en 310 au lieu du 300??

par **steau28** Jeu 27 Jan 2011, 20:08

rabote les.. :sure:

par zxspoon Jeu 27 Jan 2011, 20:09

oui chef

par zxspoon Jeu 27 Jan 2011, 20:30

haa j'ai oublié quand j'irai acheté les plaquettes, il y a autre chose avec a prendre genre plaque thermique ?

par zxspoon Mar 01 Fév 2011, 16:09

steau tu peux m'envoyé une photo de t'es etriers fixé sur ta fourche ?
:merci

par zxspoon Mar 01 Fév 2011, 16:28

steau28 a écrit:
ninja09 a écrit:voilà c'est fait !

Je ne regrette pas, c'est bien mieux, pas forcément plus puissant, mais sur les gros freinages si quand même, car c'est constant... Celà n'égale pas encore celui de la 6R, mais bon...
J'ai fait mettre du DOT5.

te reste plus qu a faire le grand saut...

je fais ma reponse tout seule Wink

en enlevant les 5 mm de l'etriers, je me suis apercus que je retirer 80% da la porté elargi. il semble au vu de ta photo, qu'il reste sur l'etrier le debut de la pente qui au final semble arrivé au même diametre que notre porté de fourche.

par billy-boy Mar 01 Fév 2011, 17:12

spoon,
il faut enlever 5mm a partir de la surface de contact d'origine. (tu ne tiens pas en compte le teton)

par Domi Mar 01 Fév 2011, 22:04

Salut

pour ma part sur mon 10r 06 on a mesuré 4.7mm et je tombe pile dans l'usure des plaquettes d'origine

freinage ZX10R K5 :-( - Page 8 Photo012

cordialement
Domi

par ninja09 Mar 01 Fév 2011, 22:48

c'est beau en doré :love

par Mortimer Lun 16 Mai 2011, 23:26

heu j'arrive comme les cavaliers d'HOffenbach...

Sur ma lolotte, j'avais mis des durites, ca a pas bcp aidé. J'ai mis un PR19 Braking ca a bcp aidé mais pas top alors ensuite ben j'ai mis des etriers des zzr1400 et depuis ben c'est nickel!!!

par ninja09 Mer 18 Mai 2011, 22:24

Mortimer a écrit:heu j'arrive comme les cavaliers d'HOffenbach...

Sur ma lolotte, j'avais mis des durites, ca a pas bcp aidé. J'ai mis un PR19 Braking ca a bcp aidé mais pas top alors ensuite ben j'ai mis des etriers des zzr1400 et depuis ben c'est nickel!!!

Quel millésime ta lolotte ? et les étriers du ZZR se montent pil poil ? ou il faut faire des modifs ?