Re: [TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI

par max29 Sam 02 Juin 2012, 15:17

Photo du site US =
[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Attachment

Il faut aussi reprendre le fil rose de la prise double ??

Perso j'ai juste repris les 3 fils qui sortent de la meme prise un peu triangulaire, comme décrit sur ton tuto Grokodil, non ?

par GroKodil Sam 02 Juin 2012, 15:30

No problemo Max ! Le souci est facile à voir grace à tes photos ! Tes resistances sont bonnes, et ce n'est pas à quelques Ohms près, de toutes facons. Non, le problème vient du branchement : il faut utiliser le fil blanc/rouge du deuxième connecteur, et non uniquement les 3 fils du premier connecteur !

En fait tu utilises :
- du connecteur à trois fils : le fil gris et le fil marron / noir
- du connecteur à deux fils : le fil blanc / rouge

Du coup, vu que tu as utilisé la partie male du connecteur 3 voies pour ton montage, tu dois peut être pouvoir changer juste un fil dans l'autre partie (femelle) du connecteur, en le déclipsant.... Mais à tester ! Wink

par GroKodil Sam 02 Juin 2012, 15:32

max29 a écrit:Photo du site US =

Il faut aussi reprendre le fil rose de la prise double ??

Perso j'ai juste repris les 3 fils qui sortent de la meme prise un peu triangulaire, comme décrit sur ton tuto Grokodil, non ?

Eh non, il faut aussi utiliser l'un des fils du deuxième connecteur (effectivement, le fil rose, qui correspond au blanc / rouge de l'autre coté du connecteur), comme ma photo le suggère :

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Img_1542

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Img_1542

par max29 Sam 02 Juin 2012, 15:35

GroKodil a écrit:
max29 a écrit:Photo du site US =

Il faut aussi reprendre le fil rose de la prise double ??

Perso j'ai juste repris les 3 fils qui sortent de la meme prise un peu triangulaire, comme décrit sur ton tuto Grokodil, non ?

Eh non, il faut aussi utiliser l'un des fils du deuxième connecteur, comme ma photo le suggère :

Ha la vache, j'avais pas VU !

par max29 Sam 02 Juin 2012, 15:38

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Img1522q

Branchements refaits et corrigés !
Et... CA FONCTIONNE !

Merci pour ton aide en quasi "LIVE" Grokodil !
cheers

par firefred43 Dim 10 Juin 2012, 22:38

GroKodil a écrit:
Allez, on se prend par la main et on se fabrique le sien en suivant le tuto !!

C'est fait

Merci pour le tuto

par AIR-ONE Mar 12 Juin 2012, 21:05

J'attends le mien, monsieur Neutral

par hybride Lun 25 Juin 2012, 22:17

Petite question, on peut laisser le moteur de valve en mettant un silencieux + tube sans cata ?

Merci de l'info

par willc1 Mar 26 Juin 2012, 21:58

Oui tu démonte les câbles et tu laisse le moteur. Sa marche pareil pas de témoin FI

par capsco Jeu 28 Juin 2012, 11:53

Exactement, fait hier soir sur la mienne pour brancher un tube akra et un silencieux yosh japan

par hybride Jeu 28 Juin 2012, 21:25

Oki merci à vous

par silverseb21 Lun 15 Oct 2012, 20:43

Merci pour ce post bien pratique.

Voici mon shunt perso
[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Photo110

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Photo410

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[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Photo310

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 Photo210

Plus de FI, ni de voyant moteur "rouge"

Very Happy

par willc1 Lun 15 Oct 2012, 22:26

Belle réalisation, super propre

par silverseb21 Jeu 18 Oct 2012, 18:20

willc1 a écrit:Belle réalisation, super propre

par cl06 Jeu 18 Oct 2012, 19:10

Oui beau boulot ... [TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 7755

bravo....on sent une certaine ... habitude..
çà me fait penser qu'il faut que je m'en fasse 1 aussi ...cet hiver au coin du feu... Smile

par **ZX10RYann36** Dim 21 Oct 2012, 19:22

Idem, je vais virer cette grosse boite qui me sert a pas grand chose car plus de cable branché dessus, et ca me laissera un peu de place au cas ou je deciderai de mettre un PCV dessus l'an prochain......
Merci encore pour ce super tuto [TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 34058

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 34058

par **ZX10RYann36** Lun 22 Oct 2012, 19:20

D'ailleurs, au passage, est ce que qqun aurais le fameux condo et les 2 résistance en rab..???
Par chez moi j'ai pas de revendeur de composant électronique. Si une âme charitable veux bien me vendre les 3 compo nécessaire et me les envoyer par la poste.... Je suis preneur.
Merci les copains [TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 34058

par Brembooz Lun 22 Oct 2012, 23:33

Si ça peut aider, je me suis servi d'une vieille centrale clignotante pour la la boite, une petite équerre pour la fixer et roule !

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 121022114745754660

[TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 121022114745754660

par **ZX10RYann36** Mer 24 Oct 2012, 18:41

Tiens.... C'est toi qui a fixé le capteur de chute a cet endroit ou c'est d'origine sur la 06 ??

par Brembooz Mer 24 Oct 2012, 19:21

ZX10RYann36 a écrit:Tiens.... C'est toi qui a fixé le capteur de chute a cet endroit ou c'est d'origine sur la 06 ??

Non non, c'est comme ça d'origine...

par **ZX10RYann36** Mer 24 Oct 2012, 19:23

Ha ok, a partir du 2008 il l'on placé dans la boucle arriere alors....
Merci.
Et pour info, j'ai reussit a trouver les composant pour 10€ livré a la maison, et un moteur de valve donc je vais pouvoir couper les fils et faire un montage tout propre avec les cosse d'origine.....
Je vous post les photo du montage terminé Wink

par Brembooz Jeu 25 Oct 2012, 02:25

ZX10RYann36 a écrit:Ha ok, a partir du 2008 il l'on placé dans la boucle arriere alors....
Merci.

Y a pas de quoi, mais sur le 2006 il est aussi dans la boucle arrière, c'est peut être le moteur de valves qui n'est pas au même endroit ?

ZX10RYann36 a écrit:
Et pour info, j'ai reussit a trouver les composant pour 10€ livré a la maison

Je connais pas les prix habituels de ces bidules mais 10€ ça me parait pas donné, moi je les ai acheté dans un petit magasin d'électronique et j'en ai eu pour moins de 3€ l'ensemble...

par **ZX10RYann36** Jeu 25 Oct 2012, 07:11

Oui moi aussi 3,30€, mais 6,90€ de port..... J'avais pas le choix. Rien a côté de ces moi..... Rn plus jai pris de quoi en faire 2, au cas ou e me plantedans le 1er....
Ça reviens toujours moi cher que le shunt de chez servobuddy..... 60€ livré des USA.....
https://www.servobuddy.com/mobile/product.asp?itemid=8

par kawazak Lun 26 Nov 2012, 10:07

ZX10RYann36 a écrit:Ha ok, a partir du 2008 il l'on placé dans la boucle arriere alors....
Merci.
Et pour info, j'ai reussit a trouver les composant pour 10€ livré a la maison, et un moteur de valve donc je vais pouvoir couper les fils et faire un montage tout propre avec les cosse d'origine.....
Je vous post les photo du montage terminé

On attend toujours les photos du montage..... rendeer

par **ZX10RYann36** Lun 26 Nov 2012, 10:16

Bah alors le montage que j'ai fais c'est celui-ci [TUTO] Suppression moteur de valve Kawasaki sans voyant FI - Page 4 P1040937

Il me reste de quoi en faire encore un si ca intéresse qqu'un ... Wink

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