Re: démultiplication 10r 2011

[Athily]

si tu va a ledenon avec cette démul tu te tire une balle dans le pied

[R1FREDERIC74]

si tu va a ledenon avec cette démul tu te tire une balle dans le pied

Arrête ... c'est vraiment encore trop long avec 1-/+3 !?

J'avoue que je ne sais pas comment tu fais pour rester les 2 roues au sol avec -2/+3 et 200 cv !?

Avec ma R1 2007 en -1/+2 et 185 cv j'étais déjà en Wheel trop souvent

PS : je tourne en 1'34''-1'35'' ....

[Athily]

bein si je te le dis, elle a rien dans le sac en bas cette moto, c'est un gros 600 en fait si tu la garde pas aux alentours de 8000 tr (en gros) ca ne fonctionne pas.

En 28 je pourrai presque passé la couronne en 41, donc -2 +2 mais t'a pas droit a l'erreur, faut emmener beaucoup de vitesse sinon tu reste scotché.
Par contre je rupte la 5 en haut de la ligne droite, mais ca fait un bon repère

[R1FREDERIC74]

bein si je te le dis, elle a rien dans le sac en bas cette moto, c'est un gros 600 en fait si tu la garde pas aux alentours de 8000 tr (en gros) ca ne fonctionne pas.

En 28 je pourrai presque passé la couronne en 41, donc  -2 +2 mais t'a pas droit a l'erreur, faut emmener beaucoup de vitesse sinon tu reste scotché.
Par contre je rupte la 5 en haut de la ligne droite, mais ca fait un bon repère

Ok merci, c'est ce que j'ai lu sur le net, mais ce n'était pas flagrant en essai sur la route.

Puis je roule beaucoup plus lentement que toi donc ce qui te freine ne me gêne pas encore mais c'est bon de commencer avec des conseils avisés.

Avec ces démultiplications (-1/+3 ; -2/+3) tu roules encore avec la chaine d'origine ou tu es passé sur un nouveau kit-chaine ?

[Eagle4]

Chaine d'origine, je suis soit en 15x42 ou 16x41 et j'ai la chaine d'origine (en plus avec ces 2 démul' c'est quasi le même empattement).

[Athily]

moi aussi 112 maillons, je l'aime pas en empattement long

[sliderman-R1]

Chaine d'origine, je suis soit en 15x42 ou 16x41 et j'ai la chaine d'origine (en plus avec ces 2 démul' c'est quasi le même empattement).

Je vais m'équiper de même ....
Par contre je roule au mugello en avril .. -1+3 ou -2+2 ??

[Athily]

Au mugelo avec la ligne droite qu'il y a je pense que -1 0 sera pas mal
J'ai rouler a motorland sur le tracé sbk et il fallait ca et la 6 rupte quand meme

[sliderman-R1]

Au mugelo avec la ligne droite qu'il y a je pense que -1 0 sera pas mal
J'ai rouler a motorland sur le tracé sbk et il fallait ca et la 6 rupte quand meme

Ok merci ...

[AIR-ONE]

Ça doit être quelque chose de rouler sur ces GRANDS circuits!!

[Athily]

Ca fait l'impression qu'il manque 50 cv dans le moteur en fait

[olivier777]

Salut
J'ai juste changé le pignon (le 17 par un 15) pour toutes la saison, chaine et couronne d'origine. Je trouve que c´etait pas mal pour o3z(alcarras Dijon nogaro Vigeant ledenon et magny)

[Athily]

A ledenon aussi ?

tu passe la première de partout c'est pas possible

[R1FREDERIC74]

Ça doit être quelque chose de rouler sur ces GRANDS circuits!!

+ 1 Ca doit défiler !

[R1FREDERIC74]

Vraiment intéressant ce sujet. Ca aide quand on découvre une nouvelle moto.

Avec mon ancienne R1 2007 je restais en -1/+2 comme transmission "passe partout", mais ce n'était pas le top.

C'était beaucoup trop long pour Alés, Ledenon et Bresse.

Passant maintenant sur une ZX10R 2014 un peu plus légère et donnée un poil plus puissante aussi, je vais tenir compte de tous les conseils donnés dans ces 10 pages.

Toutefois par sécurité et manque d'expérience je n'irais pas jusqu'au pignon de 15 (-2).

La saison de roulages loisir reprend ce samedi 14.03 pour moi au Ledenon.

Je vais commencer "soft" au Ledenon avec -1/+3 (16x42), ça devrait suffire pour un amateur moyen comme moi qui roule en 1'34''-1'35'' sur cette piste.

Je donnerais des retours le moment venu.

[Athily]

Tu va galèrer, c'est la démul pour nogaro, tu sortira pas des virages.

[Eagle4]

16x41 c'est ma Démul' au Mans, alors pour Lédenon tu vas tirer super long...

[R1FREDERIC74]

Tu va galèrer, c'est la démul pour nogaro, tu sortira pas des virages.

16x41 c'est ma Démul' au Mans, alors pour Lédenon tu vas tirer super long...

Oui vous m'aviez déjà dis ça.

Toutefois je roulais au Ledenon avec mon ancienne moto, la R1 2007 qui tire aussi long que la 10R, en -1/+2.

Là je vais tester du -1/+3 avec une 10R encore plus puissante, donc j'y vais pas à pas, avec prudence.

Je ne suis pas un top pilote, et je ne voudrais donc pas me satelliser non plus.

Si vraiment c'est trop ... trop long comme vous dites, je devrais prendre des mesures pour mon retour au Ledenon en Novembre 2015.

Je vous dirais.

[Eagle4]

la r1 2007 a peut être le même rapport final que la 10r mais certainement pas les mêmes ratio de rapport de boite ou de démul' primaire.

[cypril600]

Plus tu tires court et moins tu roules sur le couple.
Au ledenon par exemple si tu tires long, tu es tout le temps sur une roue.
Pour moi la bonne demul ledenon c'est 15/42.
Je vais essayer 16/43 pour voir.

[R1FREDERIC74]

Bon j'ai tenté du 16x42(-1/+3) sur Ledenon et c'est chaud pour tenir les 2 roues au sol en effet.

Je ne pouvais jamais souder la poigné sans décoller.

[olivier777]

Si je le trompe pas c'est 16-42 c'est quasi pareil que 15-39, sauf que l'empattement des deux roues est plus court.

[R1FREDERIC74]

Si je le trompe pas c'est 16-42 c'est quasi pareil que 15-39, sauf  que l'empattement des deux roues est plus court.

Oui plus court de 8,9 mm Vs l'origine.

[R1FREDERIC74]

Pour Magny Cours F1 vous mettez du -1/+2 (16x41) ou du -1/-1 (16x40) sur la 10R 2011-2015 ???

J'allais partir sur du -1/+1 mais si jamais je tire trop long ainsi faut me dire.

Je tourne vers 1'54''-1'55 environ sur MCF1.

[Athily]

16/42 bon j'y ai rouler qu'une fois, mais ca aller pas mal

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