démultiplication 10r 2011
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Re: démultiplication 10r 2011
ca change presque rien a la longeur.
Regarde t'enlève 2 dts devant, et t'en ajoute 3 derrière, ca fait juste avancer un poil la roue
C'est pas comme si t'ajouté 3 dts derrière
Regarde t'enlève 2 dts devant, et t'en ajoute 3 derrière, ca fait juste avancer un poil la roue
C'est pas comme si t'ajouté 3 dts derrière
Athily- Fou du guidon
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Re: démultiplication 10r 2011
la longueur de la chaine c'est 112 maillons d'origine c'est bien ca?
fredb02fr- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
moi j'ai une 114 mais oui stock c'est une 112....
Valé4612- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
on m'a di de mettre justement une chaine de 114 copilote et pat des pistard du sud mon di de mettreca car il faut surtout garder la roue arriere la plus reculer possible Stafleur qui leur a di ca
fredb02fr- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Suis en 16 / 41 et j'ai quasi l'empattement d'origine 1425mm. J'ai dû perdre 3 à 4 mm à tout casser en gardant la chaine d'origine. Franchement pour sentir une différence il faut s'appeler Stoner... Alors tant que ma chaine est pas morte et que j'ai pas le niveau de Stoner... je vais conserver l'origine... Ca risque de durer vue mon niveau
dirtwheel- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Oli#23 a écrit:
suis en 15 42 et la moto est nickelle
longueur d'empattement 575mm
-2+3
et sur le bugatti ou le gp ça donne quoi, a fond de 6 ou il en reste encore ?
dogo41- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
valé a aussi changé ça chaîne avec une transmition 15/42 l embatement et comme même plus court c est pour une meilleur tenu de route et plus de gripe à l'accélération donc aussi la traction contrôle sera moin utilisé et tu lèvera moin aussi
fredb02fr- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
dogo41 a écrit:Oli#23 a écrit:
suis en 15 42 et la moto est nickelle
longueur d'empattement 575mm
-2+3
et sur le bugatti ou le gp ça donne quoi, a fond de 6 ou il en reste encore ?
.................................
Ca change en fonction du circuit et de ce qu'on me dit à savoir les top pilotes du Team Green.
cette démul est faite pour rouler sur les tourniquets comme ici sur cette vidéo :
meilleur temps 1'05"55 idéal time (1'05"12)
record du tour : 1'02"81 (Charles Geers #59 en 2010)
où comme Croix en ternois ou Carole.
il faut savoir que la moto n'a pas beaucoup de couple pour un 1000cc et il est courant de voir des démuls très courtes...
l'important c'est que ton empattement càd la distance entre l'axe du BO et l'axe de la roue arrière ne descend pas en dessous de 570mm.
pour le bugatti ca dépend de la longueur de ta chaine soit 17 / 43 ou dans mon cas 16 / 41 (-1 +2)
Oli#23- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
je suis en 16/41,
je verrais ça mercredi sur le bugatti
je verrais ça mercredi sur le bugatti
dogo41- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
oli, l'empattement, c'est d'axe a axe de roue.
Athily- Fou du guidon
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Re: démultiplication 10r 2011
fire-toy a écrit:oli, l'empattement, c'est d'axe a axe de roue.
oui mais nous on mesure de l'axe du BO à l'axe arrière... enfin si c'est greg Leblanc qui le dit moi je suis
Oli#23- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
fire-toy a écrit:oli, l'empattement, c'est d'axe a axe de roue.
Tout à fait : 1425mm d'origine.
dirtwheel- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Oli#23 a écrit:fire-toy a écrit:oli, l'empattement, c'est d'axe a axe de roue.
oui mais nous on mesure de l'axe du BO à l'axe arrière... enfin si c'est greg Leblanc qui le dit moi je suis
Oui certe, mais c'est pas l'empatement.
On pourrai l'appeler longeur de bras peu etre.
Athily- Fou du guidon
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Re: démultiplication 10r 2011
fire-toy a écrit:Oli#23 a écrit:fire-toy a écrit:oli, l'empattement, c'est d'axe a axe de roue.
oui mais nous on mesure de l'axe du BO à l'axe arrière... enfin si c'est greg Leblanc qui le dit moi je suis
Oui certe, mais c'est pas l'empatement.
On pourrai l'appeler longeur de bras peu etre.
tout à fait Thierry !
plus simple de à mesurer je pense.
Oli#23- pose le genoux
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Re: démultiplication 10r 2011
bonjour qu elle demul pour alcaras merci
vamouch- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
tu y vas quand ?
moi du 06 au 08 mai avec MGB.
j'ai aussi demandé, on m'a dit -2+2 tu passes la 6 ou -1+3 et tu restes en 5
moi du 06 au 08 mai avec MGB.
j'ai aussi demandé, on m'a dit -2+2 tu passes la 6 ou -1+3 et tu restes en 5
Dernière édition par jolop le Mer 13 Mar 2013, 13:19, édité 1 fois
jolop- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Ok merci j'y suis en mai 6/7/8
vamouch- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
je serais dans un box avec 2 autres 10r 2012, 2 GSXR et 1 zx6r 2009, passes te faire payer une mousse
jolop- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Ok ca marche merci
vamouch- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Je viens de passer en 16-41 sur mon zx10r 2011, pour moi nickel! GAZZZZZZZZZ
marco82- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Salut
je vais rouler a nogaro prochainement pour la 1er fois et je voudrais savoir quelle demul mettre histoire de pas perdre trop de temps a chercher sur place
merci
je vais rouler a nogaro prochainement pour la 1er fois et je voudrais savoir quelle demul mettre histoire de pas perdre trop de temps a chercher sur place
merci
bibou21- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
-1+2 ou -1+1, c'est ce qui se fait le plus couramment.
AIR-ONE- Motard expert
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Re: démultiplication 10r 2011
bibou21 a écrit:Salut
je vais rouler a nogaro prochainement pour la 1er fois et je voudrais savoir quelle demul mettre histoire de pas perdre trop de temps a chercher sur place
merci
15/39
ou 16/42 pour avoir plus d'effet de chaine
Athily- Fou du guidon
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Re: démultiplication 10r 2011
ok merci pour vos infos
bibou21- novice
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Re: démultiplication 10r 2011
Athily a écrit:ou 16/42 pour avoir plus d'effet de chaine
C'est à dire?
AIR-ONE- Motard expert
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Localisation : Alpes de Haute Provence
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